飞船|航天员如何从飞船进入空间站( 二 )


姚建介绍 , 神舟飞船的密封圈采用双圈设计 , 安装在主动对接机构对接面的T型凹槽内 。 “这种设计可以确保在零重力和恶劣的空间环境效应情况下 , 密封圈不会从对接面脱落 , 使密封性能得到双重保护 。 ”为了实现上述设计目标 , 设计师对密封圈的材料进行了长达6年的攻关 , 解决了普通材料在低温环境中的“脆变”以及长期工作后材料老化等一系列问题 , 最终为航天员打造出一条密不透风的“生命通道” 。
从第一代对接机构到对接机构2.0版本 , 从对接天宫一号空间实验室到对接天宫空间站 , 从前向、后向到径向对接 , 从几十个小时到6.5小时快速交会对接……短短11年间 , 对接机构圆满完成了20次空间交会任务 , 以一次次安全可靠的“太空之吻”成就了中国空间站这款金牌产品 。
据悉 , 在我国空间站建造及运营期间 , 飞船将进入常态化、高密度发射阶段 , 而对接机构的配套需求也面临任务重、周期短、质量过硬的要求 。 为此 , 来自航天科技集团八院的研制团队正在积极推进对接机构的产品化进程 , 通过产品定级、组批投产等一系列举措 , 力争更好地为空间站保驾护航 。
【飞船|航天员如何从飞船进入空间站】(采访人员 张 蕾 通讯员 李 同 于茂华)