CPU|国产机载图形处理器研制成功 C919客机将用上自主中国芯 GPU|中国芯|飞行员|it芯片

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国产C919客机将用上自主中国芯
近日有消息说航空工业计算所翔腾微电子公司自主研制的HKM9000图形处理器（GPU）通过民用大飞机座舱显控系统联试验证，正式转入适航认证阶段。
这个消息表明国产客机航空电子系统国产化取得了突破性进展，为国产客机全国产化扫清了一个又一个障碍，国产客机向着自主可控又迈出了坚实的一步。

C919客机采用玻璃化座舱
【CPU|国产机载图形处理器研制成功 C919客机将用上自主中国芯】
现代飞机一大特点就是实现了玻璃化座舱（GLASS COCKPIT）。玻璃化座舱采用大屏幕多功能显示器替代了模拟式指针仪表，飞行员能够迅速从屏幕上获取需要的信息，信息容量更大，更快捷。图形处理器就是玻璃化座舱的关键设备之一，它的功能就是把信号/数据处理系统的结果以图表或者图表形式显示出来，以便飞行员能够迅速读取。
我们知道现代飞机速度极快，客机巡航速度一般在M0.8左右，战斗机速度更快。飞机和机载设备的增加又让飞机获取和处理信息猛增，相关信息还要融合在一起，例如现代飞机要求把飞行信息叠加在数字地图上面，以便为飞行员提供更加全面的态势感知，这样就要求座舱显示系统能够实时显示飞机及其他信息，以便飞行员能够正确决策。这样就对机载图形处理器提出了更高要求。新一代战斗机及客机航空电子系统更加综合化，信息处理能力更强。为了降低信号/数据系统负担，新一代航空电子系统多增加一个图形处理模块用于座舱显示系统，这样可以把信息更快、更好的传递给飞行员。

国产作战飞机座舱综合显示系统
此前国产航空电子系统大多采用国外商用图形处理器，商用图形处理器可靠性能显然不能与工业或者军用级器件相比，更重要的是我们无法接触到关键参数例如底层参数、架构，存在潜在的安全隐患，随着国产机载处理器、操作系统陆续上马，研制国产图形处理器就被提上日程。经过技术人员不懈努力，国内相关单位研制成功多型图形处理器，其中就包括空工业计算所翔腾微电子公司自主研制的HKM9000图形处理器。
根据相关资料， KHM900图形处理器面向现代飞行器综合显示系统开发，主要用于信息显示，特别是3D图形加速和显示。它既可以配合国产处理器和操作系统，也兼容进品处理器和操作系统。用途也非常广泛，也能够运用到地面车辆和水面舰艇的显示系统之中。

KHM900图形处理器生在的座舱画面
现在C919客机采用航空电子系统由中美合资昂际航电提供，技术来自美国通用电气公司。系统以综合处理器（IMA）为核心，座舱采用集成显示系统，为飞行员提供全面的飞行信息和态势感知。考虑到国产客机长远发展，关键系统要自主可控，在这种情况下我们利用国产航空电子系统技术成果研制C919客机国产化航空电子系统，而KHM900图形处理器就是其中关键一环，它将替代进口图形处理器，用于C919客机座舱集成显示系统，。
从长远来看，我们将会逐步实现C919客机全国产化，以实现国产民用客机可持续发展，同时也为C919客机改装为军用特种飞机铺平道路。