AMD|榨干最后一笔利润后,三星彻底退出LCD,中国制造,该如何破局?( 二 )


当然了 , 对于苹果来说 , 过度依赖韩国产业链 , 长期来看 , 对企业发展不利 。
对于产业链中的京东方来说 , 仿佛只是一个“备胎” , 尽管该事件并未进一步明朗 , 但对于中国企业来说 , 可谓是战战兢兢 , 如履薄冰了 。
接下来 , 就留给我们一个值得深思的问题了 , 中国制造 , 该如何实现突破呢?

在过去相当长的时间里 , 我们都是将一个行业做到没利润 , 甚至直至淘汰 , 才会放弃市场 。 或者演变成了即便人力成本提高 , 转移到相对欠发达地区和国家的做法 。
但 , 这样的结果仍然是处于产业链的低端 , 用我们通俗的话来说 , 赚个辛苦钱 。
这样的做法 , 很显然不是最优的 , 尤其是在当下 , 更应该抛弃这样的玩法 。
三星的做法 , 的确值得我们去学习 。
从半导体领域 , 到智能手机领域 , 这只是一个缩影 , 想要实现赶超 , 从技术上来看 , 仍有相当长的路要走 。
华为遭遇缺芯打击之后 , 国内整个产业链都变得毫无竞争力了 , 倘若西方国家在产业链中继续采取进一步倾斜的话 , 就会更加打击国内企业的创新 。 这样会让我们处于“竞争固化”状态 , 有竞争优势的时候 , 全球产业链不支持 , 有接受西方支配的风险 。
问题在哪里?
缺乏像华为这样的拉动性的企业 。 想要实现产业上的追赶 , 的确太难了 。

综上所述 , 想要超越苹果 , 以及三星的整体制造能力 , 短期不太现实 , 因为以他们形成的产业格局已经相对稳固 , 但必须要在努力的路上 。
也就是说 , 在固有的领域里 , 很难短期超越 , 中国制造 , 要想有突破 , 必须要开辟新的战场 。
智能汽车领域的确是一个机会 , 因为即便是特斯拉 , 也不敢说已经巩固了自己的龙头地位 。 更重要的是 , 智能汽车并不受制于高端芯片 , 这对于国内制造业来说 , 是一个弯道超车的良机 。
【AMD|榨干最后一笔利润后,三星彻底退出LCD,中国制造,该如何破局?】要在新领域里多下功夫 , 中国制造才能迅速提升产业链的话语权 。
这么来看 , 一点儿也不悲观 , 因5G时代带来的新生态 , 中国已经跑在了世界的前面 , 这场新冠大流行过后 , 新业态将会出现爆发式的增长 , 届时 , 中国制造将会借此东风 , 实现一个质的飞跃 。
一句话 , 创新是法宝 。 懂得舍弃眼前小利 , 能够不断自我颠覆 , 才是真正的王者 。