特斯拉|?闭环生态小试牛刀，特斯拉驶向苹果势不可挡，特斯拉市值坐火箭苹果|市值|汽车|科学重器|豪车

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马斯克确实是一个超级狂人，由于马斯克的统筹谋划，短短半年多的时间市值从180亿一跃而起，直上1900亿美元，下一步将是超越全球市值对打的丰田。这个世界从来不缺奇迹，而马斯克恰恰创造了奇迹。正是因为中国广阔的市场，以及特斯拉的闭环生态体系小试牛刀，才让特斯拉加速驶向苹果势不可挡。

有人说智能汽车将是未来科技革命的风口，谁能占领未来智能汽车的制造技术，谁就能掌握汽车产业的制高点。特斯拉打造的闭环生态体系，正是将智能汽车的概念引入特斯拉的结果，通过引入苹果app store ，正在把特斯拉打造成电动汽车界的苹果，让电动汽车具备了智能汽车的雏形。特斯拉把所有的软件升级、硬件软件、各种服务打包成了一个APP ，让特斯拉从硬件-软件-增值服务形成了一个完整的闭环生态，要想获得更好地服务、只能像苹果手机一样缴费。特斯拉引入了苹果的收费模式，你说是还能不坐火箭吗？

用户如果想使用特斯拉高级版网络套餐premium connectivity ，通过APP缴纳9.99美元月费即可使用。如果不缴纳这笔钱，整个特斯拉高级版网络套餐就用不了，中控屏、卫星地图、视频媒体等等都只能是摆设，统统用不了，甚至游戏也不能玩了。这就像苹果的应用商店一样，要用什么软件都要订阅才能使用，特斯拉如出一辙，要想使用特斯拉的服务就得乖乖交钱。买特斯拉车的人大都看重了特斯拉甩出的王炸——自动驾驶套件Auto Pilot ，已经发展到了Auto Pilot3.0版本。特斯拉宣称Auto Pilot套件水平已经达到了L5无人驾驶水平，特斯拉已经提前内置了独家的自动驾驶硬件，如果想体验和享受无人驾驶的乐趣只能交钱了。就比如Model 3 ，如果想要达到每秒加速4.4秒升级到3.9秒，需要缴纳2000美元。

周所周知，苹果有两大特点，一是单一品种大规模采购，二是app store 。就这两项就让苹果立于不败之地，每年仅靠APP软件的收入就能达到上千亿。特斯拉从这两点上学习苹果，一旦成功也将让特斯拉日进斗金，一旦也不为过，而且还能大幅降低采购成本，带来可观的升级收入。特斯拉效仿苹果打造的app store ，无疑将让特斯拉收入大幅增加，特斯拉加速成为电动车界的苹果已经势不可挡。

【特斯拉|?闭环生态小试牛刀，特斯拉驶向苹果势不可挡，特斯拉市值坐火箭】当然这一切都离不开中国和中国用户的支持，特斯拉最近一段时间这么疯狂，归根结底，得益于中国的大力支持，让特斯拉在中国享受到了天时、地利、人和的综合优势。如今特斯拉这条鲶鱼的到来，加速了中国新能源汽车市场的洗牌，中国最强大的比亚迪也不得不面向高端在全球和特斯拉展开竞争，这对提升我国新能源汽车意义重大。毫无疑问，马斯克的选择是正确的，之所以正确是因为搭上了中国的特快列车，这也许是马斯克一生中做出的最重要和成功的决策。