现在有越来越多的车主 。随着车辆数量的增加,汽车膜行业也越来越大 。许多车主通常选择粘贴隔热膜 。汽车隔热膜的原理是什么?让我们来看看答案 。
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1、紫外线:波长100-400nm其特点是渗透性强,可使人体皮肤黑色素沉积,颜色加深,过度紫外线暴露会导致皮肤癌,可导致地毯、窗帘、织物和家具油漆褪色 。
2、可见光:波长380~780nm它的特点是肉眼能看到的唯一光谱 。可见光波段可进一步分为不同颜色(红橙、黄绿、靛蓝、紫七色),对人体无直接伤害 。
3、红外光:波长700~2400nm(纳米)之间,它的特点是我们可以直接感受到阳光看不见的热量,它含有最大的能量,所以热量也很高 。
4、根据热量比例,红外占53%,可见光和紫外线分别占44%和3% 。
5、由于紫外线带来的热量非常有限,几乎可以忽略不计,为了达到良好的隔热效果,重点是如何隔离红外线和可见光 。大致有三种形式:
6、反射可见光 。通过在膜表面涂上一层深色可反射材料,发射可见光,从而达到隔热的目的 。窗膜颜色越深,隔热效果越好,但透光率也会相应降低 。不建议使用这种隔热原理的隔热膜粘贴前档,因为它不能满足国家规定的70%最低前档透光率的要求,当透光率达到70%时,隔热效果不好 。
7、吸收红外线 。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质,以达到吸收红外线进而达到隔热的效果 。此种隔热膜的隔热效果非常好,但是在使用的过程中,由于是吸收热量的,膜本身的温度会比较高,会造成二次辐射,同时也会影响膜本身的使用寿命 。
8、反射红外线 。这种保温膜通过在膜内加入一层或多层金属材料来反射红外线,从而达到保温的目的 。由于主要针对红外保温,基本具有良好的保温效果,但也具有很高的透光率,保温也可以考虑安全透光,这将是未来汽车薄膜的主要发展方向 。
以上是关于汽车隔热膜的原理 。
【汽车隔热膜是什么样的原理】
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