干货复盘 | 易观分析出海非洲战略专题分享( 二 )


对比之下 , 南非金融行业成熟度则比较好 。
从下载量来看 , 排名靠前的是手机银行 , 此外也有官方税务APP、信用管理APP、支付APP等 。 值得一提的是 , 南非洲的特点在于 , 除了沃达丰 , 像MTN、Airtel这一类跨国电信运营商都是有支付牌照的 。 一方面 , 牌照不难获取 , 另一方面 , 运营商也是电商的合作伙伴之一 。
联系电商市场来看 , 刘怡认为 , 由于南非金融成熟度较好 , 电商进入难度会更小 。
干货复盘 | 易观分析出海非洲战略专题分享
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刘怡表示 , 电商最重要的基础是支付和物流 。 正如前面所提及的 , 支付在南非已经比较成熟 , 尼日利亚也有很多服务商 。 而在物流方面 , 易观分析参照目前最新的LPI*来看 , 前面提及的几个大国均为非洲排名较前的国家 , 其中南非最好 , 排名33 。
尽管GDP最高的尼日利亚LPI排在110名 , 但及时性这个细分维度的表现比整体好 , 这也与跟电商发展相关 , 如Jumia这样的电商巨头 , 也是采取类似京东的策略 , 重物流建设 。 刘怡建议 , 在基础设施方面 , 南非毫无疑问是非洲最好的作为起点的市场;在尼日利亚 , 选择比较靠谱的合作伙伴问题也不会很大 。
聚焦尼日利亚具体的电商平台 , 除了本地平台Jumia和Jiji , 1688速卖通敦煌、SHEIN和棒谷都在这里 。 尼日利亚的主要品类还是3C、3C配件和时装类为主 , 但尼日利亚有贸易保护禁令 , 禁止箱包、鞋和地毯进口 , 考虑这方面的朋友可能要“忍痛”了 。
刘怡补充提到 , 非洲电商有个262分类法 , 20%中产要求服务 , 60%普通人开始有改善的需求 , 要求性价比(买到够大的电视、好看又便宜的衣服) , 20%穷人只求买到 , 要求耐用 。 所以 , 独立站从南非洲起步是一个不明智的选择 。 如果要拿20%的中产市场 , 很可能要用到高昂的UPS和DHL , 压力会很大 。 但是如果已经在其他区域有积累 , 借助跨国电信运营商或者其他合作伙伴逐渐进入是一个不错的选择 。
从南非的电商平台来看 , SHEIN已经拿下第一 。 相比尼日利亚 , 南非不仅有当地的TakeALot , 也有Wish和Lyst这类来自美洲的平台 , 甚至有澳大利亚食品电商Woolworths , 更有耐克和zara 。
整体来看 , 虽然南非经济增长没有尼日利亚和科特迪瓦好 , 但南非市场物流和金融基础设施更好 , 市场显然更加成熟 , 更加欧美化 。 刘怡认为 , 电商选择从南非开始 , 可能竞争压力大 , 但风险和困难也会小一些 。
备注:
LPI:物流绩效指数 , LogisticsPerformanceIndex , LPI是世界银行发布最权威的物流评价指数 , 但亦有其局限性 。 因为2020至今全球物流仍未全面恢复正常 , 故世界银行最新LPI发布时间仍为2018年 。 该指数注重宏观表现 , 且研究基于物流运营商主观表达 , 在评价”最后一公里“发展水平或电商零售客户体验水平方面更需谨慎参考 , 但是现在最客观了解这些国家的物流情况的评价指标 。
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