紧接着 , 特斯拉的一位董事会成员对马斯克上述言论进行澄清时说到 , 特斯拉并不是在谴责ESG投资 , 而是敦促ESG评级可以公平地评估企业的积极影响和消极影响 , 目前的评级往往侧重于减少消极影响 , 而忽视了积极影响 。
特斯拉股价较最高点跌超40%“最牛散户”坐不住了
当地时间5月19日 , 特斯拉股价持续下跌 , 盘前再度跌破700美元关口 , 距离去年11月的历史高点下跌幅度已经超过40% 。
截至收盘 , 特斯拉股价微跌0.05% , 报709.42美元/股 。
据证券时报报道 , 随着股价的不断回撤 , 依靠投资特斯拉而成为亿万富翁的个人股东廖凯原(Leo Koguan)也开始坐不住了 。
廖凯原周四在社交媒体上呼吁 , 鉴于公司股价持续下跌 , 特斯拉应立即宣布回购150亿美元(约合1000亿人民币)股票的计划 。
廖凯原在给特斯拉投资者关系高级总监的Martin Viecha的一条推文中称 , 特斯拉应立即宣布 , 计划今年回购50亿美元股票 , 明年回购100亿美元股票 。 廖凯原还表示 , 特斯拉应使用其自由现金流为回购投入资金 , 从而避免动用公司现有的180亿美元现金储备 。
据报道 , 廖凯原在新冠疫情爆发初期就把宝押在特斯拉上 , 他通过做多特斯拉赚了数十亿美元 。 据悉 , 在清仓百度、英伟达和蔚来汽车等公司的股票后 , 廖凯原已将全部投资都集中在了特斯拉的股票上 。
但因为持股数量没有达到5% , 廖凯原具体的持股数量和持股比例不需要对外公开 , 其也并非特斯拉董事会成员 , 因此他能在多大程度上影响公司的决策仍有待观察 。
今年以来 , 特斯拉股价下跌了30%以上 。 除了影响美股市场的宏观因素外 , 特斯拉股价急跌和CEO埃隆·马斯克收购推特公司的计划不无关系 。
特斯拉销量节节高升
尽管负面新闻缠身 , 但丝毫不影响特斯拉的销量节节高升 。
5月19日 , 美国加州新车经销商协会(CNCDA)公布的数据显示 , 今年第一季度加州轻型汽车注册总数为425216辆 , 同比下降13.8% 。 该协会指出 , 销量下跌的原因不是缺乏需求 , 而是产量有限 。 其中 , 电动汽车注册量同比增长约37%达73138辆(估算) , 占总注册量的17.2% , 创历史新高 。 而特斯拉注册量飙升83.7%至48038辆 , 市场份额从去年同期的5.3%增至11.3% , 是在该州增速最快的品牌 。
从车型来看 , 特斯拉Model Y(21812辆)和特斯拉Model 3(21506辆)是加州第一季度最畅销的两款车型 , 超过丰田RAV4 (15990辆)、丰田凯美瑞(12257辆)、本田思域(11057辆)和福特F系列(10279辆) 。 2021年 , 特斯拉Model Y的销量排名第二 , 仅次于丰田凯美瑞 , 而Model 3排名第五 。
除了Model Y和Model 3之外 , 特斯拉两款高端车型 , Model S和Model X今年第一季度在加州的注册量分别为3495辆和1225辆 。
在中国 , 2022年1-4月 , 特斯拉上海超级工厂已经交付183686辆汽车 , 是2021年同期交付量的1.7倍多 , 已经超越2020年全年交付量 。
特斯拉全球副总裁陶琳表示:“我们相信疫情只是短暂的一次测验和挑战 , 我们从复工过程当中也看到了各界应对挑战的能力 , 相信(生产)很快就可以恢复正常 。 ”特斯拉CEO马斯克也表示:“特斯拉中国的工作进展非常惊人 。 ”
在欧洲 , 2021年 , 特斯拉在欧洲销量约为16.8万辆 , 其中Model 3的销量达到了14.14万辆 , 成为欧洲去年销量最高的纯电动车型 。 今年3月份 , 特斯拉Model 3以23013辆的销量高居欧洲电动汽车销量榜榜首 , 排第二位则是Model Y 。 同样在3月 , 特斯拉在欧洲的首家超级工厂正式开业 , 主要生产Model Y和Model 3车型 , 预计年产量将达到50万辆 。
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