资料来源:@厂长是关同学等导读只要给华为4G手机加上一个手机壳|华为4G手机秒变5G!“5G通信壳”是智商税么?( 三 )
不过值得一提的是 , 受人追捧的“苹果皮”实际上一直是非苹果官方的产品 , 因而也存在诸多缺陷 , 比如不支持3G功能 , 存在通话延迟 , 不能转发或删除短信等等问题 。
“5G皮”也有人提前尝过鲜
说回到5G , 有了对“苹果皮”的理解 , 也就能更加清晰的理解把4G手机变成5G手机背后的逻辑了 。
早在2018年5G未到来之前 , 摩托罗拉实际上就尝试过通过“物理外挂”的形式让4G手机变成5G手机 , 而彼时市场上还没有一款真正的5G手机 。
2018年8月 , 摩托罗拉发布MotoZ3的同时也推出了一款名为“5GMotoMod”的电子外挂设备 。 这款设备极为轻薄 , 虽然可能导致手机重量有一定的增加 , 但并不会影响太多 , 重要的是 , 摩托罗拉和美国运营商Verizon共同宣布了5GMotoMod可以连接到移动5G网络当中 。
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根据公开资料显示 , 5GMotoMod包含了两个调制解调器:高通的x505GNR调制解调器和它的X24LTE高级调制解调器 , 当浏览网页或者社交时 , 会优先使用4G网络 , 如果需要下载电影或者适应其他大流量应用时 , 则会连接到5G网络 , 实际下载速度可达350-450Mbps 。
另外 , 5GMotoMod并不会使用户产生“电量焦虑” , 本身2000mAh的电池加MotoZ3的3000mAh电池 , 可以让其为手机轻松的提供一整天的5G网络服务 。
包括此后摩托罗拉又相继宣布MotoZ4、MotoZ2Force都可以通过“外挂”5GMotoMod的方式 , 在那段市场上还未有真正5G手机的阶段摇身一变成为“5G手机” 。
不过遗憾的是 , 从当下看来摩托罗拉的这款产品可能算不上成功 , 当然 , 不可否认的是当时并没有大规模的5G网络提供支持 。 但如果是放在今天 , 华为通过这种方式能否实现“断臂重生”也是需要打一个问号的 。
从消费者的使用习惯来看 , 在智能手机追求轻薄的当下 , 外挂一个虽然称不上厚重的壳子看起来可行 , 实际上却不能太过乐观 。 另外 , 华为物理外挂5G的方式究竟能比摩托罗拉提升多少 , 这是一个未知数 。 不要说物理外挂5G , 就是在芯片层面外挂5G基带的方式支持5G都无法和高集成度的SoC相比 , 可用性也将是一个难以逾越的门槛 。
【资料来源:@厂长是关同学等导读只要给华为4G手机加上一个手机壳|华为4G手机秒变5G!“5G通信壳”是智商税么?】所以各位觉得 , 这是智商税么?你会买它么?
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