国产车规级MCU芯片龙头上市公司一览国产MCU芯片厂排名，国内mcu芯片厂家排名 _生活百科

汽车工作环境负责，对MCU芯片的安全性和稳定性要求高，车用 MCU 芯片认证门槛高，且认证周期长。目前全球车用MCU芯片的市场竞争格局集中，基本由欧美日厂商所垄断，主要有瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、德州仪器、微芯科技、意法半导体等。国产MCU芯片替代正在从低端走向中高端市场。
国产车规级MCU芯片龙头上市公司一览：（含待上市）
企业应用领域介绍比亚迪车灯、BLDC 电机控制、传感器检测、
充电枪、控制面板、PM2.5 等
中国最大车规级 MCU 厂商，
具备ASIL-B 等级认证
杰发科技【国产车规级MCU芯片龙头上市公司一览国产MCU芯片厂排名，国内mcu芯片厂家排名】车身控制、OBC、BMS 、ABS、T-BOX、
BLDC 电机控制、汽车仪表盘
第二代级 MCU 芯片已量产
正研发功能安全类的MCU 芯片
北京君正车内照明控制、触控MCU芯片规模体量较小
拥有多种车规级芯片
国芯科技车身控制、发动机控制电子控制 MCU 芯片已量产
国内稀缺发动机控制芯片厂
芯海科技各类压力测量，比如按键压力，
座椅压力
已通过认证，处于前装阶段
正研发高端MCU芯片
琪埔维国内唯一一家实现 ASIL-B
和 ASIL-C 级认证企业
芯旺微发动机控制已启动ASIL-D 等级认证的研发工作中颖电子通用车身控制研发阶段，2022年上半年流片兆易创新通用车身控制已流片，2022年中实现量产紫光国微汽车动力域系统已完成样品开发，处于路测阶段在中高端车规MCU芯片领域，目前国产厂商技术实力尚比较薄弱，但部分厂商也逐渐实现了外国的技术垄断，初步形成了国产替代的能力。例如国芯科技的CCFC2003PT、CCFC2006PT系列芯片也已实现发动机控制，而芯旺微在车联网、雷达控制芯片也有一定实力，未来有望逐步实现国产替代。
国内部分企业也推出了32位MCU产品，例如比亚迪、琪埔维、芯旺微、国芯科技、杰发科技、芯海科技、赛腾微、凌鸥创芯等。
汽车的智能化发展趋势，汽车所有电子电控均需用到电子控制单元（ECU），而每个 ECU 中至少需要一颗 MCU 作为核心控制芯片，智能汽车单车搭载ECU数量达到300颗，导致市场需求大涨。
目前，汽车的每个ECU单元会负责一个单独的功能，但这种分布式架构会逐渐向集中式架构及域控制器发展，单车的ECU芯片用量可能会减少，但出于安全冗余的考量，车身及底盘相关的MCU芯片不会大幅降低，以防止主MCU出现故障时，另一颗MCU可用作故障诊断与纠错。

国产车规级MCU芯片龙头上市公司一览 国产MCU芯片厂排名，国内mcu芯片厂家排名

国产车规级MCU芯片龙头上市公司一览国产MCU芯片厂排名，国内mcu芯片厂家排名