|你了解过变频器的矢量型和通用型两种类型的产品在技术上有哪些区别?
矢量型原理
矢量变频器的技术是基于DQ轴心理论 。 其基本思想是将电机电流分为D轴电流和Q轴电流 , 其中D轴电流为励磁电流 , Q轴电流为转矩电流 。 这样就可以分别控制交流电机的励磁电流和转矩电流 , 使交流电机具有与DC电机相似的控制特性 。 它是为交流电机设计的理想控制理论 , 大大改善了交流电机的控制特性 。 然而 , 目前这种控制理论不仅应用于交流异步电动机 , 而且广泛应用于DC变频电动机(BLDC、永磁同步电动机) 。
矢量和向量是数学中向量(向量)分析的一种方法或概念 。 它们是同一个概念 , 只是叫法不同 。 一个简单的定义是指一个既有大小又有方向的量 。
矢量是我们(大陆)的说法 , 港台的文献里一般都用向量的说法 。 意思和“布什”、“布什”大致相同 。 矢量控制是电机模型的解耦概念 。
在电气领域 , 主要用于交流电源的分析 , 如电机分析等 。 在型中的应用是基于变频控制的电机分析理论 , 称为矢量控制型 。 实现方法不唯一 , 但数学模型基本相同 。
矢量型和通用型之间的差异
有两种型通用型和矢量 型 。 不过 , 虽然两种型都可以用 , 但两种型还是有区别的 。 看了下面的分析 , 你就明白为什么矢量型的产品会比通用型更贵了 。
矢量型与普通型产品的区别主要有两点:一是控制精度高 , 二是低速时输出扭矩大 。 能输出额定扭矩的150%-200% 。 因为矢量变频将电机电流分解为D轴电流和Q轴电流 , 其中D轴电流为励磁电流 , Q轴电流为转矩电流 。 通过分别控制D和Q , 电机可以获得更大的起动转矩 。 一般用于重负载启动的场合 。 比如大功率长皮带、提升机等 。 此时选择的是常用的型 。 由于负载过重 , 启动时输出扭矩不够 , 电机无法启动 , 报电机失速或型过流故障 。
【|你了解过变频器的矢量型和通用型两种类型的产品在技术上有哪些区别?】对于普通水泵的控制 , 选择风机水泵专用型或通用型就可以了 , 不必选择矢量型 , 价格较高 。 参数设置是相似的 。 没有什么大的区别 。
拿开车来打个比方 。 众所周知 , 矢量控制也被称为‘速度控制’ , 从字面上看是有些区别的 。
V/F控制模式:就像开车的时候 , 你脚上的油门开度是保持不变的 , 而车速肯定是变化的!因为汽车行驶的道路不平 , 道路的阻力也在变化 , 上坡时速度会变慢 , 下坡时速度会加快 。 对于型 , 此时你的频率设定值相当于你开车时脚的油门开度 , V/F控制时油门开度是固定的 。
矢量控制模式:能在路况变化、阻力变化、上坡下坡变化等情况下 , 控制车辆尽可能保持速度恒定 , 提高速度控制精度 。 那么 , 无论上坡、下坡、路面阻力变化 , 为了保持车速稳定 , 必须随时调整油门开度 。
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