盘点搭载数字钥匙的车,不全都是电动车!

当下随着电动车新品爆发 , 汽车与科技产品的关系也越来越紧密 , 不少新车的车钥匙形式发生改变 , 消费者对于卡片式的车钥匙已经习以为常 , 其中既包括特斯拉、小鹏、AITO这样的新势力造车品牌 , 同时也不乏宝马这样的传统汽车品牌 。
盘点搭载数字钥匙的车,不全都是电动车!
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数字钥匙|无感解锁不是梦
将手机变为“车钥匙” , 讲道理确实非常方便 , 因为现代人早已经过上手机不离手的生活 。 手机钥匙只是数字钥匙的载体 , 背后技术各有不同 。 今天咱们就聊一聊当下以手机为载体的“数字钥匙” , 以及其背后的三种技术形式 , 即:蓝牙、NFC、UWB超宽频技术 。
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提高解锁率要点:
1.手机的蓝牙功能始终开启
2.授权汽车品牌App始终允许获取手机位置
3.允许汽车品牌App自启动和后台活动
4.将汽车品牌App锁定在后台 , 防止被“杀”后台
对于当下手机已经渗透到生活各个方面的我们来说 , 蓝牙钥匙这类产品 , 应用在汽车解锁、上锁中 , 最大的优势是方便快捷 , 只要咱们出门带了手机 , 就相当于带了车钥匙 。
再有就是蓝牙钥匙使用的过程中 , 可以真正做到无感的“无钥匙”过程 , 只要把手机装在兜里 , 无需掏手机操作 , 拉门就上 , 进入到车内后 , 车辆也已经处于“上电”的状态 , 挂入D挡就可以出发 。
NFC&UWB|手机就是车钥匙
◇NFC
NFC的全称为Near-fieldcommunication又名近距离无线通信 , 通过一套协议 , 让两台电子设备 , 在相距几厘米的距离内进行通信 。 其技术基于RFID非接触式射频识别技术演变而来 , 而NFC设备支持三种模式工作 , 模拟卡片模式、读卡器模式、点对点传输 , 其中在汽车领域主要使用的是“模拟卡片”这个模式 。
模拟卡片模式应用广泛
这个模式下在我们的日常生活中应用的非常广泛 , 例如通过手机充当门禁卡、公交卡 。 甚至是用作银行卡 , 包括iPhone的ApplePay以及Android手机的“各种”Pay , 这些支付功能都是基于NFC技术实现的 。
手机需要打开NFC功能 , 贴近与被使用设备的感应区 , 从而实现功能 。 在汽车中部分车型的手机钥匙 , 就是这么实现的 。 它们的感应区一般分布在主驾驶的后视镜外壳 , 有些车型的感应区则位于车门的B柱上 。
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