1驾驶体验太软 。
【途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈 途昂x380缺点是什么】途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈，毫不夸张的说，在低速情况下，用一只小手指就能轻松转动，比一些日系车调教的还要轻 。所以在开的时候，总让人觉得方向不够紧致，没有什么质感 。即便是在高速状况下，它的转向阻尼增益也不是很明显 。这一点，和大众其他的车型相差很远，如果你是个德粉的话，可能会不适应 。
2悬挂体验太硬
据说途昂X380采用了毫秒级的DCC自适应悬挂，可以根据路况实时调整悬架阻尼 。但整套悬架的初段调教是明显偏硬的，主要体现在过颗粒状减速带以及碎石路面的时候，过滤的非常生硬(和胎压有一定关系，试驾车胎压3.7MPa），可以说是毫无保留的把路面信息全部传递到车内，对于驾驶员和乘客来说并不友好，缺少了大众车的那种厚实感 。鉴于它豪华旗舰运动SUV的定位来说，我觉得这套悬挂的质感有待优化 。

• 开车几个手握方向盘
• 汽车拆卸机关在方向盘的反面 凌志gs300方向盘怎么拆下来
• 车子方向盘转动为什么有异响 转向助力油需要多久换一次
• 液压方向盘太重怎么调轻 方向盘太重怎么调轻?
• 汽车的方向盘换挡是什么意思 方向盘换挡是什么意思
• 408换多功能方向盘按键掉漆 新标致408方向盘按键更换
• 起亚k2方向盘有自动回正 起亚k2方向盘有自动回正吗
• 开车方向盘沉重和什么有关系 汽车方向盘沉重是什么原因
• 凯美瑞日行灯开关在方向盘的左下方有一排按键 凯美瑞日行灯开关在哪
• 日产轩逸打开燃油箱盖,需拉动方向盘 日产轩逸的油箱盖怎么打开