华为|华为汽车销售飙涨！余承东“吹牛”再次实现？任正非拦不住余承东|任正非|汽车销售

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余承东前阵子说华为进入汽车领域，要做就做世界第一。这句话一出口，很多人就觉得余承东又在吹大牛，舆论嘲笑声一片。甚至觉得华为余承东信口开河，根本不切实际。
【华为|华为汽车销售飙涨！余承东“吹牛”再次实现？任正非拦不住】但正非子凡认为，余承东的这番话，绝不是空穴来风，而且，现在又传来实实在在的数据消息，这个消息让舆论感觉到，余承东的这番话，是掷地有声，完全是可以实现的。
为什么这么说呢？华为智选问界M5 ， 4月30日全天预定接单925辆，近乎单日破千辆，这个数据让业界震撼与吃惊，华为汽车的这个销售态势，可以用“飙涨”形容，掐指一算，如果华为汽车能保持这种持续销量的态势，那么，单月销售可以实现3万辆，一年实现30万辆，这个看似遥不可及的目标，其实已经近在眼前。

华为再一次把“不可能”变成了“可能” 。这也让我们回想起，前些天余承东摇身一变成为车评人，不仅对问界M5滔滔不绝，充满自豪，对华为汽车的销量气定神闲，而且他坚定地认为华为在手机领域的成功可以直接复制到汽车行业，并直言：华为进入汽车行业目标就是做到世界第一！
所以，余承东的自信，绝不是盲目的，而是站在自身实力沉淀以及市场影响力基础之上的。
与此同时，华为智选问界M5的车主越来越多，驾驶测评内容丰富起来，试驾的人也越来越多，认可度提升也越来越多了，这将是一个良性的循环效应。根据五一假期的数据反馈，越来越多年轻人喜欢华为智选问界M5 。

结合华为智选问界M5在当下市场的火热程度，以及华为在智能汽车领域的技术实力沉淀，正非子凡认为，华为汽车在行业一定可以实现逆袭，为什么这么说呢？
首先，华为这些年被小美疯狂围堵，但最艰难的时期已经过去，尤其是孟晚舟回来，华为的经营状况已经慢慢回升，而且团队凝聚力达到了空前的状态，因此，这个时候的华为，不仅有资金，而且有团队，在汽车领域大干一场，正如余承东所说，要干到世界第一。

其次，华为汽车已经搭建了良好的软硬件生态。比如，软件方面，基于鸿蒙系统开发而来的四大智能驾驶系统均已经实现成功应用；
而硬件方面， 4D成像雷达、车载屏、各种传感器、车载通讯芯片、钠电池等均打入了众多车企的供应链。因此，从软件或硬件方面，以及两者的融合方面，华为都在业界具有不可撼动的技术地位。
再者，华为具备天然的而且强大的销售渠道。华为在全球范围内拥有体验门店超过5500家，如果融合华为的商城等线上平台，未来华为汽车销售，将呈现指数级增长！

所以说，在这种态势下，或许即便任正非不支持，或阻止华为汽车发展，估计都难以挡住了。因为，华为汽车发展的态势，已经处于“迅雷不及掩耳之势”发展。