动车不完全等同于火车头 动车是什么车

动车是指轨道交通系统中配有动力系统车辆,包含机车和动力车箱两大类 。动车是设置有车轮驱动机器设备铁路车辆,而非动车组 。不但高速列车含有动车,全部列车类别的代步工具、包含常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等具有动车 。

动车不完全等同于火车头 动车是什么车

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动车不完整相当于火车头 。火车头是指配备在列车两边、具备操纵列车运行功能的轨道车辆 。传统机车是火车头的核心,他们不但有牵引装置,也有一系列的控制设备,配有司机驾驶室,管控整列火车的关键正常运转 。随着新式火车的发生,一些列车不再将主动轮安放在火车头,而是全部安装在中间车厢内,如中国复兴号列车 。还有一些列车没有设计火车头,只有动力车箱,列车综合操作全部由调度中心来调节,如广州APM线列车 。
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不管动车是否当做车前,它都只能完成汽车在同一轨道线里的前行或倒退,列车变线导向是由岔道完成的 。
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【动车不完全等同于火车头 动车是什么车】动车是内置动力系统车辆,不是动车组 。动车组是由若干节动车和若干节托车连挂而成的车组 。现今出现一系列把“动车组”称之为“动车”的案例,包含12306官网以内、把D字头班次标明为“动车”等,这都是违反专业名词、科学常识和语文词法的错误状况 。动车是伴随着列车与生俱来的产物,任何轨道交通系统都有动车 。