今天小编就借这一机会,为大家盘点三款适合家用的合资主流MPV,看看有没有您心仪的对象呢?第一款:本田奥德赛;第二款:丰田赛那;第三款:别克GL8 。
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家里人多建议选7座MPV,就看这3款,空间大配置高,家用很适合 。
今天小编为大家盘点三款适合家用的合资主流MPV,看看有没有您心仪的对象呢?
第一款:本田奥德赛
官方指导价:23.58-35.48万元
说起本田奥德赛这款车型,相信大家都不陌生,省心耐用、认可度高且保值率高可谓是自身的真实标签 。外观方面,采用最新的外观设计语言,整体看起来十分精致大气,契合主流消费者的审美诉求 。
其长宽高分别达到4861/1820/1712mm,车身轴距为2900mm,虽然从尺寸数据分析,本田奥德赛对比同级竞品并无太大优势 。
但素有空间秘术师外号的它,得益于内部合理高效的空间布局以及灵活的座椅变化方式,空间宽敞度和实用性根本挑不出毛病 。
再加上地板离地间隙比较低,上下车十分方便,对于老人以及儿童来说还是很贴心的,这也是个人比较喜欢本田奥德赛的原因之一 。
内饰质感表现如何?是不少潜在消费者较为关心的问题 。通过本次实拍的内饰图片可以看出,本田奥德赛将当下时兴的悬浮式液晶显示屏应用其中 。
很大程度上提升了内饰座舱的前卫科技气息,另外在仿木纹饰板和银白色装饰条等设计元素的加持下,使其有着不俗的高级豪华感 。
配置方面,以关注度较高的至尊版为例,官方售价32.88万元的前提下,配置基本达到了应有尽有的水平,L2级辅助驾驶、全景影像、自动泊车入位、电动后尾门、远程启动等等都配备其中 。
最为关键的一点就是在于,左右侧滑门均为电动开闭,档次感和便捷性无需多言 。
【空间大配置高7座MPV推荐 家用七座商务车哪款好】硬件部分,不同于以往的老款车型,新款奥德赛全系标配油电混合的动力布局 。2.0L发动机和前置电机组成的硬件总成,具有158kW的系统综合功率 。
动力性能虽不是本田奥德赛的强项,但9秒破百的加速成绩和平顺线性的动力输出,对于一款舒适至上的MPV来说,整体表现还是挺不错 。
当然要说起本田奥德赛最大的杀手锏,那就是燃油经济性出色,实测百公里油耗仅为6.4L,堪称省钱利器 。
第二款:丰田赛那
官方指导价:30.98-40.58万元
在高端MPV市场中,丰田出品的埃尔法可谓受到了众多成功人士的追捧,即便是加价提车也丝毫没有影响到销量,不得不说,或许这就是所谓的品牌力量 。
除了丰田埃尔法以外,丰田为了更好地争夺国内MPV销量份额,达到和埃尔法强强联手的目的,国产丰田赛那得以和我们见面,竞争矛头剑指本田奥德赛、别克GL 8之流 。
论起丰田赛那的外观造型,给人的第一感觉就是犀利大气,和新款汉兰达、皇冠陆放等同门车型一样,都是丰田全新设计语言附身,辨识度高也成为了个人对其的第一印象 。
此外5165mm的车身长度,也在很大程度上确保了外在气场,符合国人以大为美的审美眼光 。
内部乘坐空间方面,3060mm的车身轴距,使得这款丰田赛那获得了宽敞的乘坐空间,并且相对丰富的储物空间,也让它成为了实用派代表 。
配置方面,赛那作为广汽丰田的高端MPV代表,整体表现还是很值得称赞的 。首先安全配置几乎做到了无可挑剔,无论是被动安全配置还是主动安全配置都没有缺席,这也是TNGA架构车型的特色所在 。
除此之外,后排还将座椅加热/通风以及后排小桌板等舒适实用配置应用其中,显然对得起家族高端MPV 的定位 。
动力方面,混动系统是由2.5L发动机+前置永磁同步电机组合而成 。可能有些朋友会认为,赛那这套混动系统动力比较弱 。
但实际情况并非如此,8.73秒破百的实测成绩,放在同级别阵营中还是很抢眼的,另外WLTC综合油耗为5.89L/100km,真正实现了强动力和低油耗两者兼顾 。
第三款:别克GL8
官方指导价:23.29-53.39万元
出自别克之手的GL8,近乎成为了国内商务MPV的代名词 。尤其是对于那些看重销量和舒适性的消费者来说,购车预算保持在30万左右的时候,往往都会首先考虑别克GL8 。
外观方面,别克GL8也做到了与时俱进,除了保留了商务MPV该有的气场,通过巧妙的设计手法以及起到点缀效果的细节装饰件,时尚精致气息也得到了很好地凸显 。
商务接待也好,家庭使用也罢,别克GL 8都能很好胜任 。
别克GL 8 ES版本有着5219/1878/1805的长宽高数据,3088mm的车身轴距也是保障宽敞乘坐空间的关键 。
只要是坐过别克GL8的朋友,估计都会对其空间和舒适性称赞不已,即便是素车不改装座椅的情况下,乘坐体验感也要强于不少同级竞品 。
一说起美系车,配置表现往往都不会让大家失望,这款别克GL 8同样如此 。
如果购车预算控制在35万左右,ES陆尊653T 尊享型和悦版还是挺值得考虑的,主流的实用舒适配置都应用其中,满足日常使用绰绰有余 。
硬件部分,和上述介绍的那两款日系车型不同,别克GL8全系采用2.0T发动机,48V轻混系统加以辅助 。
发动机具备174kW /350N·m的账面数据,开起来动力输出还是挺强劲的,韧性十足的底盘,也让这款别克GL8有着十分高级稳健的驾乘品质 。
综合来说,今天所介绍的这三款MPV,均是出自合资主流品牌之手,认可度及销量在同级名列前茅的车型 。
因此从均衡全面的角度分析,家用入手还是挺合适的,最后问大家一个问题,如果是您,会选择上述哪款车型作为自己的座驾呢?
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