位于天津市,是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高校,由中国民用航空局,天津市政府和教育部共建 。前身是1951年成立的军委民航局第二民用航空学校 。
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位于天津市,是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高校,由中国民用航空局,天津市政府和教育部共建 。前身是1951年成立的军委民航局第二民用航空学校 。有保研资格,有1个一级学科博士点,有11个一级学科硕士点 。
中国民航大学是中国民用航空局直属的大学,位于天津,在全国各个省份,多数在本科一批招生 。
中国民航大学有南北两个校区,南北校区之间有桥相连(很像北京理工大学、北京工商大学、长安大学) 。学校距离天津滨海国际机场非常近,所以飞机的轰鸣声对于孩子们来说,早就习以为常了 。
学校的学风总体来说并不算特别浓,不知道这跟超高的就业率、较低的深造率有没有关系 。
中国民航大学的生活条件还可以,一般四人间上床下桌,空调还没全部装好,条件在北方高校里面,算是中等偏上 。不过同时,学校的内务查的比较严,这一点还是有不少孩子吐槽的 。
第四轮学科评估:国家级特色专业:交通运输、飞行器动力工程、飞行技术 。各专业选科要求:
2018-2020年物理和历史组合投档分数、投档位次、录取人数:
2021年各专业录取情况:
20年文科位次范围:3945-3374名,收分最高的专业是法学(航空法),省排3656名,收分最低的专业是交通工程,省排4382名
20年理科位次范围:32129-10835名,收分最高的专业是工科试验班(中欧航空工程师),省排15596名,收分最低的专业是工业工程,省排33361名 。
中欧学院是法国工程教育模式, 本科硕士连续培养.招生形式分直招和校内选拔两种,招生计划总数为120人左右 。直招是指从部分省份高考学生中直接招收专业名称为“工科试验班”的新生;
校内选拔是指从当年被中国民航大学其他本科专业录取的新生(理工类)中择优遴选,校内选拔由学院组织实施,在军训结束前转入中欧学院.
转专业申请条件:是第一学年学习成绩在本专业排名5%的学生可申请在全校范围内转专业;是第一学年学习成绩在本专业排名10%%可以申请跨学院转专业,择优录取 。
20年本科生国内升学率17.02%,出国境率3%,其中本校深造率42.57%,45.86%的学生在北上广深四个城市就业,签约人数较多的单位有中国南方航空股份有限公司,中国国际航空,中国东方航空等单位 。
【中国民航大学专业排名 中国民航大学是一本还是二本】中国民航大学的就业的平均薪酬并不低,但是别忘了,有些岗位(比如飞行员)的薪酬可是专门拉高平均数的,平均薪酬6200左右.
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