滴滴出行|柳传志之女柳青：滴滴出行的二把手，一人工资占滴滴的一半( 三 ) 柳青|程维|柳传志

这样“嚣张”的态度，仿佛就像是1840年西方列强对待清朝的方式。
但是，中国和中国互联网早已不是当年。
面对卡兰尼克的强势态度，程维和柳青根本不接受，而是选择战斗到底。
在出行这块领域，对比技术，用户更关注价格，所以说双方对打，无非就是不断烧钱争夺市场。
但Uber烧了20亿美元后，都没能动到滴滴的根部。
因为滴滴的背后也有很多资本大佬，如小马哥等人。
最终，在软银孙正义的撮合下， Uber退出了中国市场，将Uber中国卖给滴滴。
此后，滴滴不断壮大，成为中国最大的打车平台，程维和柳青也得到了片刻歇息。
但是，这种休息时间却不长，接踵而来的麻烦又不断向滴滴“攻打过来” 。

2018年5月，滴滴顺风车出现“空姐被害”事件。
为此，滴滴被迫推出“历史上最大的力度整改” ，下线顺风车业务一星期，调整其功能与安全作用。
可是，仅仅过去3个月过后，同样的事件再次发生，女性乘车安全的问题，瞬间引发全社会关注。
人民日报等各大媒体也纷纷，向滴滴出行表达乘客安全问题；交通与公安等单位，约谈滴滴出行。
事发4天后，程维和柳青出面道歉：“在逝去的生命面前，我们没有任何借口，再次向所有人郑重道歉。 ”
之后，滴滴团队不断反思，持续提升出行安全问题，声誉也慢慢回到了从前。

可就在爬回原点后， 2019年3月，又一次安全问题出现：“滴滴司机被乘客杀害” 。
每一次大的安全事件，都将滴滴一下子打入谷底。
为了杜绝安全事件再次发生，滴滴团队争分夺秒地修补各种体系问题。
在不断优化系统的同时，柳青领悟了一个道理：出行并不是一个人工智能行业，而是一个运送生命的行业。
就在公司业务又一次恢复到正常状态时， 2020年，疫情突然袭来，大家不能出门，让滴滴的业务重新归零。
柳青感慨地说：“那时我们团队的心情都是崩溃的，虽然我们在各地组建医护车队，但内心依然崩溃，滴滴能在8月的时候恢复到正常水平，全靠国家应对危机的快速响应能力。 ”
滴滴一路走来，面临了许多争议。
程维和柳青也是面对了一路挫折，很少得到喘息的机会，或许，在选择出行行业时，就注定会面临这些危机。
当年柳青选择加入滴滴时，父亲柳传志对她说：“你真的下定决心，要放弃平衡生活走一条更崎岖的路吗？想好后遇到任何苦都不能叫苦，因为那是你自己选择的路。 ”
没有想到，父亲的这句话，竟一语成真。
在入职滴滴前，柳青每次都是坐头等舱，加入滴滴后，为了省钱，出差只能坐经济舱，住宿费用也跟在高盛时天差地别。
后来柳青花了不少时间，才逐渐适应这种落差。
在加入滴滴的这段时间，柳青还患上了乳腺癌，为此，她不得不进行手术，柳青说：“刚要努力冲刺，就突然坠落。 ”
在滴滴成为巨头后，柳青接连面临安全事件，后又碰到百年难遇的疫情。
但她却过关斩六将，跟程维一起带领团队，突破一个又一个难关，成功带领滴滴上市。
2020年，柳青连续5年上榜“全球最具影响力商界女性” 。

但尽管如此，滴滴还是问题不断，曾被曝出大数据“杀熟”现象，在大家面前口碑明显下降。
去年，程维又绕过国内审核，直接赴美上市，最终导致滴滴面临7个部门的联合调查。