送餐、送物、楼宇、酒店等等场景为代表的室内终端配送机器人|又一家小米系 慌不择路( 三 )


2015年 , 彼时国内服务机器人市场刚萌芽 , 彼时还叫九号机器人公司的九号公司 , 在收购赛格威后 , 就在赛格威原有PT业务线基础上增加了一条Robotics业务线 。
此后几年 , 九号公司在机器人领域陆续推出多款产品:2016年与英特尔合作研发Hoverbutlerbot;2017年与宝马合作推出“路萌”;2018年与美团联合推出“Segway配送机器人S1” , 同年6月上市首款搭载在智能电动平衡车上的服务类机器人“路萌”;2019年正式推出“Segway配送机器人S2”(九号配送机器人方糖);2021年9月又正式发布了一款割草机器人产品―—赛格威割草机器人 。 以及 , 近日推出九号飞碟、九号饱饱 。
虽然动作频频 , 但九号公司在机器人市场却没有掀起任何浪花 。 2020年上市前夕 , 由于机器人业务占比低于0.5% , 与从事职业不符 , 九号公司中文名字被迫由“九号机器人”更名为“九号公司” 。
尽管如此 , 九号公司董事长高禄峰进一步强调称 , 希望在未来2-3年内让机器人业务有一个小成 , 实现上万台配送机器人部署;在中国、北美 , 希望在5~10年能有百万台级别的配送机器人部署 。
2020年12月3日 , 九号公司进行上市后首次架构调整 , 形成由AI及机器人技术研究院、商用机器人事业部、家用服务机器人事业部、机器人移动平台产品线四大新部门组成的机器人团队 。
送餐、送物、楼宇、酒店等等场景为代表的室内终端配送机器人|又一家小米系 慌不择路
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多年布局后 , 目前机器人在九号公司中营收占比多少?根据最新财报 , 九号公司2021年服务机器人销售收入2100多万元 , 总营收中占比不到0.23%——相比万亿级蓝海市场 , 如此营收不及一提 。
当然最重要的问题还是 , 正式进入ToB商用服务市场后 , 九号公司潜力如何?是否能成为新增长点?
在业内人士看来 , 技术含量外 , ToB机器人面对的可能是与自己同等量级或更大的企业 , 由于客单价高 , 决策链条更长 , 无法像ToC产品那样 , 短时间呈几何倍数增长 , 因此决定ToB机器人胜负关键是场景规模化 。
“从场景占有率来说 , 酒店机器人一直被云迹科技覆盖 , 餐厅有擎朗、普渡和猎户星空等几大玩家 , 整个市场蛋糕看上去虽然很大 , 但不见得九号公司有资源能重切蛋糕 。 ”一位商用机器人从业人士对“极点商业”直言 。
相关资料显示 , 目前国内酒店场景里 , 提供送餐、送物、清洁等服务的机器人已经成为不少酒店标配 。 其中 , 云迹科技市场占有率超过90% , 打入了15000多家酒店 , 目前云迹科技已经完成上市辅导备案 , 有意冲刺科创板 。 剩余的10%市场份额 , 已被远鲸、优地科技、景吾智能等瓜分殆尽 。
而在餐厅机器人市场 , 已早已进入爆发阶段 。 2020年疫情至今 , 餐饮机器人产业链生态逐步得到完善 , 海底捞、全聚德、外婆家等头部餐饮企业已经实现大批量采购和应用 。 擎朗智能、猎户星空、普渡科技等众多玩家竞争激烈 , 留给九号公司的空间并不大 。
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让上述业内人士不太看好九号公司在ToB商用机器人前景的原因 , 还有大环境 。 “疫情反复对酒店、餐厅打击重大 , 现金流都跟不上 , 各方面节省成本是存活之道 。 还会有多少有额外资金 , 去采买2万元一台的机器人?”
这意味着 , 服务机器人降本增效最大用途 , 在当前大环境下并不明显 。 “比如对很多酒店、餐厅而言 , 普通员工年薪甚至比不上一台机器人售价 , 这还没计算后续运营以及维护费用 , 引进机器人就显得没有那么必要 。 ”