如今将中国设立单独的研发中心成为外资车企的一大趋势 。 今年3月 ， 梅赛德斯-奔驰宣布在上海成立研发中心 ， 聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域；去年10月 ， 现代汽车集团在国内设立了前瞻数字研发中心 ， 是现代汽车集团首个海外前瞻数字研发中心 ， 未来其将与起亚中国研发中心和在贵州设立的现代汽车集团中国大数据中心一起 ， 快速响应中国用户需求、构建本土化研发能力 。
【让大众汽车变得更“有趣”，CARIAD中国要“玩转”智能化】毫无疑问 ， 造车新势力与自主品牌在智能化方面的快速发展 ， 让大众等这些老牌车企感受到了压力 ， 中国团队、中国研发的CARIAD中国正是大众汽车在中国市场开启的智能化反击 。 未来 ， 还会有更多的跨国车企会将全体系产业链拿到中国来 ， 将中国市场作为汲取灵感创意与感知用户需求的指挥基地 ， 当然这也意味着合资品牌展开了新一轮的竞争 。

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