1.设备润滑有哪些步骤
我国机械工业设备管理部门根据润滑技术管理的实践经验提出了设备润滑的"五定"与"三过滤"制度,把日常的设备润滑技术管理工作规范化、制度化,内容精炼,简明易记 。
多年来,不少印刷馐企业已将设备润滑的"五定"与"三过滤"制度纳入企业设备润滑的规范管理,收到了显著成效 。现将"五定"与"三过滤"制度的内容介绍如下,供同行参考 。
"五定"是指定点,定质、定量、定期、定人 。其含义如下: 1 。
定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点,保持其清洁与完好无损,实施定点给油 。2 。
定质:按照润滑图表规定的油脂牌号用油,润滑材料及掺配油品必须经检验合格;润滑装置和加油器具保持清洁 。3 。
定量:在保证良好润滑的基础上,实行日常耗油量定额和定量换油,做好废油回收退库工作,治理设备漏油现象,防止浪费 。4 。
定期:按照润滑图表或卡片规定的周期加油,添油和清油,对储油量大的油箱,应按规定时间抽样化验,视油质状况确定清洗换油,循环过滤及抽验周期 。5 。
定人:按润滑图表上的规定,明确操作工、维修工、润滑工对设备日常加油,添油和清洗换油的分工,各司其责,互相监督,并确定取样送检人员 。操作工、润滑工、维修工在设备润滑上的分工原则为: 1 。
操作工 。负责每班、每周或经常用手动润滑泵为润滑点加油(脂),及负责开关滴油杯,旋拧加脂杯,并通过油窗监视油位等 。
2 。润滑工 。
负责为储油箱定期添油,清洗换油,为手动润滑泵内添加油脂,为输送链条,装配带等共用设备定期加油(脂),按计划取油样送检等 。3 。
维修工 。负责润滑装置与滤油器的修理,清理与更换,在大修与检修中,负责拆卸部位的清洗换油(脂)及治理漏油等 。
"三过滤"亦称"三级过滤"是为了减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。它库过滤、发放过滤和加油过滤 。
1. 入库过滤:油液经过输入库,泵入油罐储存时,必须经过严格过滤 。2. 发放过滤:油液注入润滑容器时要过滤 。
3. 加油过滤:油液加入设备储油部位时也必须先过滤 。
2.机械机础的常识有哪些
第1篇 工程力第1章 零部件的静力分析1.1 静力分析基础1.1.1 力的概念及性质1.1.2 力的投影与合力投影定理1.1.3 力矩与合力矩定理1.1.4 力偶及其性质1.1.5 力的平移1.1.6 约束与约束力1.1.7 受力分析和受力图1.2 平衡方程及其应用1.2.1 平面特殊力系的平衡方程及其应用1.2.2 平面任意力系平衡条件本章小结思考与练习第2章 零部件的强度校核2.1 材料力学基础2.2 轴向拉伸和压缩2.2.1 轴向拉伸和压缩时的内力2.2.2 拉伸(压缩)时横截面上的应力2.2.3 拉伸(压缩)时横截面上的应变2.2.4 拉伸(压缩)时的应力-应变曲线2.2.5 拉伸和压缩的强度条件和应用2.3 剪切与挤压2.3.1 剪力和切应力2.3.2 挤压应力2.3.3 抗剪和抗挤压强度条件和应用2.4 圆轴扭转2.4.1 扭矩和扭矩图2.4.2 圆轴扭转时的应力——切应力2.4.3 圆轴扭转的强度条件和应用2.5 直梁弯曲2.5.1 剪力和弯矩2.5.2 弯矩方程和弯矩图2.5.3 弯曲正应力2.5.4 梁的抗弯强度条件及其应用本章小结思考与练习第2篇 机械工程材料第3章 机械工程材料3.1 金属材料的性能3.1.1 金属材料的力学性能3.1.2 金属材料的工艺性能3.2 钢3.2.1 非合金钢(碳素钢)3.2.2 合金钢3.2.3 铸铁3.2.4 有色金属及合金3.3 钢的热处理3.3.1 热处理的概念及分类3.3.2 普通热处理3.3.3 表面热处理3.3.4 零件热处理分析3.4 机械工程非金属材料3.4.1 高分子材料3.4.2 陶瓷材料3.4.3 复合材料本章小结思考与练习第3篇 常用机构第4章 平面连杆机构4.1 铰链四杆机构的组成与分类4.1.1 曲柄摇杆机构4.1.2 双曲柄机构4.1.3 双摇杆机构4.2 铰链四杆机构的曲柄存在条件4.3 铰链四杆机构的演化及其应用4.3.1 曲柄滑块机构4.3.2 摇块机构和定块机构4.3.3 导杆机构4.4 平面四杆机构的运动特性4.4.1 急回特性4.4.2 死点本章小结思考与练习第5章 凸轮机构5.1 凸轮机构的组成、特点与分类5.1.1 凸轮机构的组成5.1.2 凸轮机构的应用特点5.1.3 凸轮机构的类型5.2 凸轮机构的基本参数与运动规律5.2.1 凸轮机构的基本参数5.2.2 从动件常用运动规律5.2.3 简单凸轮轮廓曲线的画法本章小结思考与练习第6章 间歇运动机构6.1 棘轮机构6.1.1 棘轮机构的工作原理6.1.2 棘轮机构的特点和应用6.1.3 棘轮机构的常用类型6.2 槽轮机构6.2.1 槽轮机构的组成和工作原理6.2.2 槽轮机构的类型和工作特点6.2.3 槽轮机构的使用特点和应用本章小结思考与练习第4篇 机械零件第7章 联接7.1 螺纹联接7.1.1 螺纹的种类及应用7.1.2 螺纹联接的基本类型7.1.3 螺纹联接的预紧和防松7.2 键联接7.2.1 键联接的类型及其特点7.2.2 平键的选用7.3 销联接7.3.1 销的基本类型7.3.2 销联接的功用7.4 联轴器、离合器和制动器7.4.1 联轴器的结构、特点和应用7.4.2 常用离合器的结构、特点和应用7.4.3 常用制动器的结构、特点和应用本章小结思考与练习第8章 轴8.1 轴的类型和材料8.1.1 轴的类型8.1.2 轴的常用材料8.2 常用轴的结构本章小结思考与练习第9章 轴承9.1 滑动轴承9.1.1 滑动轴承的类型和应用9.1.2 轴瓦的结构9.1.3 滑动轴承的材料9.1.4 滑动轴承的润滑9.1.5 滑动轴承的安装和维护9.2 滚动轴承9.2.1 滚动轴承的基本构造和应用特点9.2.2 滚动轴承的基本类型及应用9.2.3 滚动轴承的代号……第5篇 机械传动第10章 带传动和链传动第11章 螺旋传动第12章 齿轮传动和蜗杆传动第13章 轮系和减速器第6篇 液压传动和气压传动第14章 液压传动第15章 气压传动 。
3.常用的润滑方式有几种
1、手工润滑
手工润滑是一种最普遍、最简单的方法 。一般是由设备油枪向油孔、油嘴加油 。油注入油孔后,沿着摩擦副对偶表面因润滑油量不均匀、不连续、无压力而且依靠操作人员的自觉性可靠,故只适用于低速、轻负荷和间歇工作的部件和部位,如开式及不经常使用的粗糙机械 。
2、滴油润滑
滴油润滑主要是滴油式油杯润滑,它依靠油的自重向润滑部位滴油,构造简单、使用方便 。其缺点是给油量不易控制,机械的振动、温度低都会改变滴油量 。
3、飞溅润滑
飞溅润滑是利用高速旋转零件或附加的甩油盘、甩油片散成飞沫向摩擦副供油,主要用于闭式齿轮副及曲轴轴承等处 。油槽还能部分溅散的润滑油引到轴承内润滑 。飞溅润滑时件或附件的圆周速度不应超过12.5m/s,否则将产生大量泡沫及化变质 。应装设备通风孔以加强箱内外空气的对流,以便油面指示 。
4、油绳、油垫润滑
这种润滑方法是将油绳、垫或泡沫塑料等浸在油中,利用毛细管的虹吸作用进行供油 。油绳、油垫本身可起到过滤作用,因此能使油保持清洁,且供油连续均匀 。其缺点是油量不易调节,另外,当油中的水分超过0.5%时,油绳就会停止供油 。另油绳不能与运动表面接触,以免被卷入摩擦面之间 。为了使给油量均匀,油杯中的油位应保持在油绳全高的3/4,最低也要在1/3以上 。多用在低、中速的机械上 。
5、油环、油链润滑
这种润滑方法只用于水平轴,如电风扇、电动机、机床等主轴的润滑 。这种方法非常简单,它依靠套在轴上的环或链把油从油池中带到轴位 。如能在油池中保持一定油位,这种方法是很可靠的 。
油环最好做成整体,为了便于装配也可做成拼凑式,但以免妨碍转动 。油环的直径一般比轴大1.5~2倍,通常采用矩形给油量,可以在内表面车几个圆环槽;当需要油量较少时,最好采用润滑适用于转速为50~3000r/min的水平轴,如转速过高,环将在转速过低时油环所带的油量将不足,甚至油环将不能随轴转动 。
油链与轴、油的接触面积都较大,所以在低速时也能随轴转动和带起较多的油 。因此油链润滑最适于低速机械 。在高速运转时,油被剧烈搅动,链易脱节,故不适于高速机械 。
6、强制润滑
强制送油润滑是泵将油压送到润滑部位,由于具有压力的油到达润滑部位时能克服旋转零件表面上产生的离心力,因此给油量比较丰富,润滑效果好,而且冷却效果也较好 。强制送油润滑方法和其他方法比较,更易控制,供油量的大小也更可靠 。因此,它被广泛地用于大型、重载、高速、精密、自动化的各种机械设备 。强制润滑又可以分为全损耗润滑、循环润滑和集中润滑三种类型 。
(1)全损耗性润滑 。这种润滑是指经过摩擦副的润滑油不再循环使用的一种润滑方式 。它用于需油量较少的各种设备的润滑点,而且常常通过运动的机械或电动机带动柱塞泵从油池中把油压送到润滑点,供油是间歇的,流量由柱塞的行程来调整,慢的几分钟发送一滴油,快的每秒钟发送几滴 。它既可以做单独润滑,也可以将几个泵组合起来作集中润滑 。
(2)循环润滑 。这种润滑是液压泵从机身油池中把油压送到润滑部位,经过润滑部位后的油又回流到机身油池内而循环使用 。
(3)集中润滑 。集中润滑是由一个中心油箱向数个润滑部位供油 。它主要用于有大量润滑点的机械设备甚至整个车间或工厂 。这种方式不但可以手工操作,也可自动配送适量的润滑油 。集中润滑的优点是:可以连接许多部位,可以适应润滑部位的改变,能精确地分配润滑剂,容易实现各种机械的自动化生产,可实现机器起动前的预润滑,可控制润滑剂流动状态或整个润滑过程,简化维修,当机械中的润滑剂缺乏或集中润滑系统发生故障时,可使机械停车 。
4.设备常用的润滑装置和润滑方法有哪些
1.手工给油装置
由操作工使用油壶或油枪向润滑点的油孔,油嘴及油杯加油称为手工给油润滑,主要用于低速、轻载和间歇工作的滑动面、开式齿轮、链条以及其他单个摩擦副 。加油量依靠工人感觉与经验加以控制 。
2.滴油润滑
滴油润滑主要使用油杯向润滑点供油 。常用的油杯有:针阀式注油杯、压力作用滴油油杯等 。油杯多用铝或铝合金等轻金属制成骨架,杯壁的检查孔多用透明的塑料或玻璃制造,以便观察其内部油位 。
1)针阀式注油杯
这种注油杯的滴油量受针阀的控制,油杯中油位的高低可直接影响通过针阀环形间隙的滴油量 。
2)压力作用滴油油杯
这种油杯的底面有一个针阀,其阀杆通过油杯上的操作缸伸出外部连接调节螺母 。阀的起闭由压缩机的排气通过弹簧压着的活塞加以控制,并可用阀杆上的螺母来调节油杯的滴油量 。
3)跳针式润滑油杯
这种润滑油杯一般直接装在摩擦副上,通过摩擦副轻微的垂直振动产生泵送的作用,使油洞着跳针下降而润滑摩擦副 。
4)热膨胀油杯
这种油杯由摩擦副的温度变化来控制 。摩擦副中的温度变化通过油杯的金属管传到油杯的上腔使其中的空气膨胀或收缩 。当空气膨胀时,油杯上面空腔内的气压增大,强迫少量润滑油流出油杯送入摩擦副;而在空气收缩时,油流即停止,如是连续不断地动作 。这种油杯在某些要求先加油然后起动摩擦副上不能应用 。
5)连续压注油杯
这种连续压注油杯由于其下面储油器能保持着不变的油压,所以能保证自动均匀的供油 。
【设备润滑有哪些步骤 机械工业设备润滑有哪些步骤 机械润滑常识慕课】6)均匀滴油油杯
润滑油从上面储油器经过连在浮飘上的阀,补充到下面的储油器,送往摩擦副的油量靠针阀来调节 。
7)活塞式滴油油杯
它的滴油量可通过杯上的杠杆机构来调节 。
3.油绳和油垫润滑
油绳和油垫润滑方法是将油绳、毡垫等浸在润滑油中,应用虹吸管和毛细管作用吸油 。所使用油的粘度应低些 。油绳和油垫等具有一定过滤作用,可保持油的清洁 。
油垫润滑一般应用于加油有困难或不易接近的轴承,但所润滑的表面的速度不宜过高 。油垫从专用的储油槽中吸进润滑油经供给与它相接触的轴颈 。油垫主要应用粗毛毡制造,使用时应定期清洗并加以烘干,然后重新装配使用 。
4.油环或油链润滑
油环或油链润滑只能用于水平安装的轴,在轴上挂一油环,环的下部浸在油池内,利用轴转动时的摩擦力,把油环带着旋转,将润滑油带到轴颈上,再在轴颈的表面流散到各润滑点 。需要注意转轴应无冲击振动,转速不易过高 。
5.油浴和飞溅润滑
油浴和飞溅润滑主要用于闭式齿轮箱、链条和内燃机等 。一般利用高速(不高于12.5m/s)旋转的机件从专门设计的油池中将油带到附近的润滑点 。有时在轴上设置带油的轮子把油带到轴颈上 。飞溅润滑所用油池应装设油标,油池的油位深度应保持最低具轮被淹没2~3个齿高 。为了便于散热,最好在密闭的齿轮箱上设置通风孔以加强箱内外空气的对流 。
6.压力强制润滑
压力强制润滑是在设备内部设置小型润滑泵通过传动机件或电动机带动,从油池中将润滑油供送到润滑点 。供油是间歇的,它既可用作单独润滑,也可将几个泵组合在一起润滑 。
强制润滑时,润滑油随设备的开、停而自动送、停 。油的流量由柱塞行程来调整,由每秒几滴至几分钟1滴 。油压范围为0.1~4MPa 。为保持润滑油的清洁,油池应有一定深度,以防止吸入油池中的沉淀物 。
7.喷油润滑
喷油润滑是指将润滑油与一定压力的压缩空气在喷射阀混合后喷射向润滑点的润滑方式 。对齿轮的润滑要求在直接压力下把润滑油从轮齿的啮入方向送到啮合的齿隙中以进行润滑 。对双向转动的齿轮,则需在齿轮的两面均安装喷油孔管 。在蜗轮传动中,喷油应从蜗杆的螺旋开始与蜗轮啮合的一面喷射 。
5.机械设备注油规定
(1) 按设备润滑规定做到“五定”(定人、定点、定量、定质、定时)和“三级过滤”(油桶、油壶、加油点),并按油品的粘度及用途要求选用每级过滤网的目数 。
(2) 润滑油桶、油壶及备用机泵油箱底部不得有杂质、水分沉淀,要定期抽取底部的油品检查,有问题及时处理 。
(3)对自动注油的润滑点要经常检查过滤网、油位、油压、油温和油泵注油量,发现异常情况应及时处理 。
(4)经常检查润滑部位的温度情况,轴承温度应保持在规定指标内 。
(5)各润滑用具标记清晰、专油专用、清洁完好、定位摆放 。
五定:
(1)定点 根据设备润滑要求指定的润滑部位(包括液压油箱),润滑点(油盒、油杯、注脂油嘴),及密封或外露的润滑部位(导轨、丝杠等),实施定点加油、补油、换油并检查油位高度和供油情况 。
(2) 定质 各润滑部位要求使用润滑剂的质量和品种牌号必须符合设备润滑规定的要求,不得混用和代用 。
(3) 定时 各润滑点按润滑规定多长时间给油一次,根据油箱油位及质量情况进行换油、补油 。
(4) 定量 根据设备润滑规定的要求(油杯、油箱的油位),搞好补油,保证设备内的润滑油量 。
(5) 定人 按照设备润滑管理制度的规定,明确加油工是由操作工、维修工或专职加油工负责 。
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