仅差130米！神舟十三号400公里外精准着陆，和美国比谁更胜一筹？神舟十三号落点有多精确？实

神舟十三号落点有多精确？
实际落点和预报落点的精确度，仅仅相差了130米，相当于是万里命中十环的成绩。

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要知道的是，神舟十三号是从距离地球400公里远的轨道上降落，围绕着地球转了5圈后还能做到精准降落，可以说是难度非常高。
那我国是如何完成如此高难度的精准降落呢？与航天强国美国相比，谁更胜一筹呢？

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神舟十三号如何做到精准降落？
此次神舟十三号返回地球，采用了快速返回技术，这个技术有多快呢？
神舟十二号飞船和神舟十三号一样，同样是从我国空间站返回，着陆场也都是东风着陆场，按理说两者返回时花费的时间应该一样，然而事实上，神舟十二号飞船花费了28.5个小时，而神舟十三号飞船仅仅用了9个小时。

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快，并不是因为我们提速了，而是因为我们的返回技术更加精准了。
飞船在返回时，并不是沿着直线距离，而是飞船和地球都在转动，此时想要降落到预定着陆点，需要找到返回窗口，如果没有在返回窗口降落，很大可能会偏离预定着陆场，并且也有可能会降落到其他国家，带来不必要的麻烦。

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【仅差130米！神舟十三号400公里外精准着陆，和美国比谁更胜一筹？】比如：双子座8号飞船在返回时，原本应该在3天后返回大气层，但因为飞船出现了问题，宇航员阿姆斯特朗和另一名宇航员根本坚持不到3天后，只能尽快返回。结果落在了冲绳岛以东800公里的海面上，比原定着陆场偏离了半个地球。

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而且，这里也没有搜救团队，两名宇航员虽然平安降落到地球，但是却等了很久，才有一架飞机找到他们，因为飞机也无法将其带离海洋， 2名宇航员又在海洋里等了3个多小时才等来了船只。

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其实这还算是好事，要是两人降落到南太平洋尼莫点，可能还没等来救援就已经遇难了。
找到返回窗口，并不意味着就能够返回，飞船返回舱还要调整姿态，只有保证返回舱的大头冲向下方，才能更好地隔热，保护航天员的生命安全。

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如果运行到返回窗口位置时，返回舱没有调整好姿态，此时就要继续运行，直到两者同时满足，此时才可以制动减速。
可能你会认为：“不就是减速吗，类似于踩刹车一样谁不会？”
事实真的没那么简单，制动减速要求不快不慢刚刚好，要是“刹车”时间多了几秒，或者快了几秒，就会偏离预定着陆点。

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上个世纪时，前苏联的上升号飞船在下降时，就遇到了问题，导致必须要航天员手动操作机器才可以，但因为设计的原因操作台与航天员呈90°夹角，再加上两名航天员穿着笨重的航天服，操作时非常麻烦，导致多花了几十秒时间。