什么是拖曳臂式悬挂_新闻中心什么是拖曳臂式悬架

什么是拖臂悬挂？让我们一起来看看。
拖臂悬架，也被称为半独立悬架。从悬架结构的角度来看，它是一个真正的非独立悬架，因为左右纵向摇臂与厚扭转梁焊接在一起，但从悬架性能的角度来看，该悬架实现了更稳定的全拖动独立悬架性能。
拖臂悬架本身具有非独立悬架的缺点，但也具有独立悬架的优点。拖臂悬架的最大优点是左右两轮空间大，车身外倾角无变化，减震器无弯曲应力，摩擦小。此外，其结构简单实用，占用空间最小，制造成本低。缺点是拖臂悬架的舒适性和操控性有限。当制动时，拖臂悬架的后轮也会下沉平衡车身，无法提供准确的几何控制，承载能力差，抗倾斜能力弱。
不同厂家对此类悬架的称谓不同：如：纵臂扭转梁独立悬架，纵臂扭转梁非独立悬架，H纵向摆臂悬架等。归根结底，它们都是相同的悬架结构——拖臂悬架，但调整略有不同。
东风标致207、广州本田飞度、一汽丰田花冠、上海大众桑塔纳等主要采用拖曳臂式后悬架。
优点：结构简单实用，占用空间最小，制造成本低。
缺点：承载能力差，抗侧倾能力弱，减震性能差，舒适性有限
适用车型：中小型车、低端车SUV后悬架
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