间接金属3D打印到2030年将制造540亿美元的金属零件
2022年4月23日 , 南极熊获悉 , SmarTech发布了最新版本的间接金属3D打印报告 。 报告中预计到2030年 , 金属粘合剂喷射和挤出式间接金属打印技术将生产540亿美元(约3500亿人民币)的零件 。 这样的数据意味着 , 间接金属3D打印在那个时候将会被大批量的用在金属零件生产中 。
SmarTech称"这项技术的发展速度比任何其他3D打印领域都快 , 甚至超过了广泛采用的金属粉末床熔融(SLM)领域" 。 已经进入这个领域的公司包括ExOne/DesktopMetal、惠普等成熟的工业公司 , 还有3DGence等低成本的挤出式间接金属制造商 。
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△大众汽车公司在2018年揭开MetalJet的面纱时披露的3D打印换挡旋钮 , 图片由惠普提供
【间接金属3D打印到2030年将制造540亿美元的金属零件】SmarTech分析了这个行业的根源 , 即ExOne发明的金属粘合剂喷射一直到今天 。 ExOne以前需要对金属粘结剂喷射部件进行二次渗入 , 因此遭遇了较少的市场采用和增长 。 然而 , 新的参与者如惠普、DesktopMetal和GE的介入 , 让这项技术重新受到关注 。
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研究还分析了这个领域中的其他公司 , 它们试图对抗铸造业 。 这些技术与金属注射成型(MIM)供应商有交叉 。 报告中讨论的公司还包括DesktopMetal,Markforged,GEAdditive,ExOne,HPInc.,Xerion,SmithMetalProducts,IndoMIM,DigitalMetal,Hoganas,GKNPowderMetallurgy,Triditive,IpsenUSA,ElnikSystems,Abbot,SECOWarwick,FreeFORMTechnologies,Riven,Hexagon,MSC,等等 。
SmarTech认为 , 阻碍粘结剂喷射应用的大部分因素是对这项技术的看法 。 为了消除这些成见 , 用户可以宣传他们的生产零件的使用案例 。 此前 , 大众汽车和福特汽车公司对大规模使用粘结剂喷射的公开预告已经引起了大量的媒体关注 。
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△巴斯夫的Ultrafuse316L--用于3D打印不锈钢部件的金属丝材
同时 , 间接金属挤出也是非常有前景的 。 目前还比较新 , 没有挑起人们对它的热情 。 到目前为止 , DesktopMetal和Markforged制造了专门用于这一工艺的设备 , 而BASF和TheVirtualFoundry则生产了用于标准桌面3D打印机的金属丝 。 一般来说 , 这些可能被用来制作金属零件的原型 , 但可能有强大的潜力 , 用打印机群大批量制造终端零件 。
整个间接金属挤出是一个令人兴奋的方向 , 成本低 , 但目前还没有看到其全部潜力 。 这份报告结合了广泛的市场预测数据数据库和对当前创新者、战略考虑、以及该技术的关键应用和采用者的广泛分析 。 售价要4000多美元 。
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