速卖通|速卖通“变天”！( 三 ) 阿里巴巴|电子商务|lazada

作为阿里巴巴为数不多的出海“作品” ， Lazada的成功有其自身合理性。尽管当中也有周折，但或许也是这艘银河战舰走向全球化的最佳路径之一。
“我们在当地，例如西班牙、法国，已经有成百人建制的团队。部分重点国家，会在物流、支付、用户增长、当生态伙伴合作方面做重点投入。 ”
02弯路？“蒋凡调任海外业务负责人后，肯定会利用自己原来在天猫淘宝的资源和经验撬动跨境业务，来提升自己在集团的话语权，这是合理的。再加之阿里国内电商业务几乎已触及天花板，海外市场则承载了更大的想象空间。 ”速卖通KA卖家赵伟谈道。
去年年底，阿里宣布升级多元化治理体系，设立中国数字商业、海外数字商业两大业务板块。其中，整合全球速卖通和国际贸易（ICBU），以及包括Lazada、天猫海外等海外市场的多家子公司业务，形成海外商业板块。这无疑是阿里海外业务史无前例的一次大融合。
据了解，为此次升级而进行的组织架构大调整中，速卖通原业务总裁思函已转去淘宝，现任速卖通基础平台中心总经理由阿里海外数字商业板块CTO汤兴兼任，此次站在2022年度商家大会上的张凯夫此前曾是淘宝行业负责人，如今作为速卖通总经理向蒋凡汇报。此外，原闲鱼总经理靳科也被曝出正式调任速卖通。
有知情人透露，接下来，还会有一批淘系和天猫的高管也陆续转去速卖通。
“过去几年，阿里海外业务表现并不突出，甚至是处处遭到积压——前有亚马逊压顶，后有Shopee猛追。蒋凡掌舵后，势必对海外几大平台的基本盘逐渐展开调整，速卖通作为全球性的跨境平台，显然是重中之重。 ”赵伟直言。
而对于商家来说，速卖通也的确到了不得不变的时候。
“卖家选择的平台不同，天花板也不一样。现在速卖通年销售额达千万级的卖家就已经是头部了，且屈指可数。而同样的几千万体量在亚马逊只能被称作‘中小卖家’ 。 ”一位资深跨境老兵表示，速卖通发展到今天，商家质量都已经比较“下沉”了，交易量、交易额以及客单价都不够“令人兴奋” 。
“做了近7年，还是个‘死卖货’的。 ”速卖通卖家郑青的自嘲代表了很大一部分卖家的“困境” 。他感慨自己至今仍不能算是真正走上了“生意轨道” ，但过往的投入已然成为沉没成本。
“速卖通此番调整意义深远。 ”在接近速卖通的业内人士胡林看来，速卖通如果还是推行原来的国家市场策略，就仍然只是做了一个海外商城而已，这其实与速卖通“帮中国商家走向全球市场”的使命是不相符的。
回顾平台的发展路径，速卖通曾进行过多次大调整。
比如，从2013年到2016年，速卖通由C2C转型B2C ，逐渐注重买家体验、大量招募中国品牌，并在俄罗斯等重点国家做本地化投入。到2016年时，平台加大了商家资质条件、产品质量的审核，严打侵权产品，并清退了大批不合格卖家，同时拉来了近2000个天猫商家做跨境。在2019年，速卖通又大规模引入了一批淘系“卖场型商家” ，为平台输入新鲜血液。
不过，在亲历速卖通多年发展的代运营服务商李磊看来，过去的调整从某种意义上来说，尚与预期有距离。 “当初从淘系引入速卖通的品牌商家，现在还剩下的寥寥无几。 ”
“一是当时的流量天花板太低，一家店铺达到30万美金的销售额已是顶峰；二是产品乱象频生，价格太低，使得一些有潜质的商家退却了。 ”他谈道。