火车z开头的是什么车(火车d开头的是什么车)

小伙伴们,你们好,假如你对火车z开头的是什么车,以及火车d开头的是什么车不是很了解,没关系,今天小编就为大家解答一下 。希望可以帮助到各位,下面就来解答关于火车z开头的是什么车的问题,下面我们就来开始吧!

火车z开头的是什么车(火车d开头的是什么车)

文章插图
小伙伴们,你们好,假如你对火车z开头的是什么车,以及火车d开头的是什么车不是很了解,没关系,今天小编就为大家解答一下 。希望可以帮助到各位,下面就来解答关于火车z开头的是什么车的问题,下面我们就来开始吧!
【火车z开头的是什么车(火车d开头的是什么车)】文章目录
  • 1、火车z开头的是什么车
  • 2、Z字头的火车是什么车
  • 3、z打头的火车,是代表什么意思
  • 4、铁路运行中Z开头的是什么车
  • 5、z开头的是什么车
  • 6、z打头的火车是什么车
火车z开头的是什么车答:火车“z”开头的意思是直达特快列车 。
直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写 。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T(包括BSP生产的25T型客车),全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车,这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的 。
Z字头的火车是什么车Z意思是直达特快,以前是中途不停站,只有起点站和终点站,现在只有很少的几对车是一站直达了,其他中途都有停站 。特别是今年12月调图,原来很多T车也升级成Z了,Z就更不值钱了,和特快的区别恐怕就只有Z车用的是25T空调车底,T车用的25K空调车,要高级些 。现存一站直达的直快Z15/16次北京~哈尔滨、Z19/20次北京西~西安、Z29/30次北京~扬州、Z37/38次北京西~武昌、Z61/62次北京~长春、Z65/66次北京西~南昌列车等级:高速动车组列车(G)、城际动车组列车(C)、动车组列车(D)、直达特快列车(Z) 、特快列车(T)、快速列车(K)、普快、普客 、临时旅客列车(L) ·
z打头的火车,是代表什么意思火车Z开头是直达特快列车 。z和t开头火车的不同是:
1、列车类型不同:直达特快列车简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写;特别快速旅客列车简称特快,字母“T”是“特”字汉语拼音的简写 。
2、最高时速不同:直达特快列车最高时效是160km/h;特别快速旅客列车最高时效是140km/h 。
3、车底不同:直达特快列车车底都是25T,特别快速旅客列车车底一般都是25K(蓝皮车) 。
扩展资料:
1、直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式,跨局车次为Z1-Z4998,管内车次为Z5001-Z9998,所有的直达特快列车都是跨局 。
2、在中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车(CRH)系列,这些概念有狭义广义之分,与三级中国铁路(普铁、快铁、高铁)并非对应关系 。
3、“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母,读作“高速”,高铁里面目前没有细分,没有在里面(相对而言)划分慢车快车的不同级别 。
铁路运行中Z开头的是什么车Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.四位数的车也有车次区分1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,
z开头的是什么车z开头的车是直达特快列车 。简称直特,是中国铁路在2004年4月18日实行第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级,在2014年12月10日调图之前,直达特快列车多为全程一站直达,也有部分会停靠起点站/终点站所在铁路局管内的大站,以及中途必须技术停车的车站 。
2014年12月10日调图后,直达特快列车被重新定义为“最高运行时速160km/h的旅客列车”,也就是第五次大提速之前的定义:准高速客车 。
直达特快列车车体统一使用25T型客车(包括BSP生产的25T型客车),允许最高运行速度为160km/h,主要为硬卧、硬座和软卧,少量列车带有高级软卧和软包 。
直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式,牵引机车通常为HXD1D型电力机车(和谐电1D型电力机车)、HXD3D型电力机车(和谐电3D型电力机车)东风11G型内燃机车、韶山9型电力机车、韶山7E型电力机车 。
z打头的火车是什么车Z开头的是直达特快列车 。
我国的铁路旅客列车,按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等,分为不同的级别 。D字头-动车组旅客列车、C字头-城际旅客列车、Z字头-直达特快旅客列车 。