大众迈腾起源于与帕萨特B6密切相关的FutureB6,这也是一汽大众成立以来即将生产和销售的第一款B级轿车 。据一汽大众介绍,“迈”意味着自信;果断;酷;“腾”展现辉煌;超越;热情 。
从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽大众生产,也就是迈腾系列 。在2010年巴黎车展上,大众第七代B级车正式亮相 。2011年,B7再次由一汽大众引入中国,并继续命名为迈腾 。为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行了本地延伸 。媒体称之为迈腾B7L,即新迈腾 。
【大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6 迈腾车身尺寸多少】产品特色
迈腾的1.8TSI发动机是德国大众汽车的最新一代发动机,它凝聚了世界上最先进的发动机技术实力,引领了发动机的发展方向 。新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与气缸内的直喷技术相结合,提供更多的功率和更好的扭矩特性 。它可以实现5000转/分钟-118KW的主要额定输出功率在6200转/分钟的转速范围内不断获得 。与传统的2.4升当然吸气发动机相比,其强大的动力性能优势更为突出 。
舒适驾控
6速Tiptronic手/自动一体变速器与1.8TSI发动机相匹配,让迈腾车主既能享受到自动变速器带来的休闲,又能体验到手动换挡控制的快乐 。6速Tiptronic手/自动一体变速器在换挡加速过程中表现得非常淋漓尽致 。凭借1.8TSI发动机的强大动力导出,迈腾1.8TSI在瞬间加速时迅速灵活,动力极其圆润 。灵巧流畅的变速系统,智能灵活的EPS电子随速助力转向,底盘技术更好;灵敏的制动系统及其丰富的动力实现了迈腾1.8TSI的稳定操作;舒适的控制感 。
多方位安全保障
新迈腾延续了德国汽车的高科技水平 。在主动安全方面,迈腾1.8TSI和整个系统配备了最高级别的ESP电子稳定程序,可以有效避免迈腾在高速行驶中避免障碍物造成的车身偏差,最大限度地保证驾驶员和汽车的安全,使迈腾的主动安全趋势更强 。新迈腾1.8TSI和全系列采用HSB高韧性车身结构设计,74%的车身结构采用高韧性和超高强度钢板(主要包括16%的部分采用热成型钢板,分布在a柱上;B柱及其中间通道等车身重点部位),在减轻车身净重的同时,大大提高了车身结构的强度;迈腾采用精湛的无缝激光焊接技术,焊接总长42米,促进车身各接头强度达到整体钢板强度;它有高达10个安全气囊和气帘,在正面和侧面的碰撞中给驾驶员带来了最有效、最到位的维护 。这种全方位的被动安全保证使迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中获得最高五星级评价 。
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