本文转自:环球无人机中国“碳达峰”“碳中和”目标提出两年来|世界地球日|“碳中和”主场,无人机科技公司崭露头角
本文转自:环球无人机
中国“碳达峰”“碳中和”目标提出两年来 , 越来越多的中国企业积极“赶考” 。
在实现“双碳”目标的主场上 , 以科技创新实力见长的中国互联网科技企业表现出独特价值 。
它们与传统能源、制造企业一同承担起绿色减碳的重要使命 , 不仅以切实可行的技术产品、解决方案赋能行业绿色低碳减排 , 也有效推动行业朝着高质量方向发展 。
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01
高新技术、产品 , 代入绿色视角
【本文转自:环球无人机中国“碳达峰”“碳中和”目标提出两年来|世界地球日|“碳中和”主场,无人机科技公司崭露头角】“中国制造”与“中国创造”正在替代高污染、高耗能的传统设备 。
高新技术、产品代入了更多绿色视角 。 例如 , 我国已经成为全球最大的可再生能源技术投资、制造、出口和消费国 , 全球清洁的电能 , 很大一部分来自中国制造的太阳能电池板、风电机组、核电机组、水电站等 。
彭博社称 , 2021年全球前十大风电整机制造商中 , 中国企业占据六席;另外 , 中国的自主研发的第三代核电“华龙一号”也在加快批量化建设和“走出去”步伐;中国企业还承担了海外70%的水电建设任务 。
中国的新能源车辆、动力电池等产业 , 也正在利用清洁电能来改变生活、驱动生产力变革 。 普华永道称 , 2021年上半年中国电动车销量占全球近六成 。 除了普通小汽车可以电动化外 , 比亚迪等中国企业还让叉车、卡车、大巴等也实现纯电力驱动 , 这些车辆也频传海外订单 。
国外车企发力的纯电动汽车 , 许多需要中国的动力电池来驱动 。 德国《商报》认为 , 即使欧洲建设的超级电池工厂可以自足自给 , 但仍离不开中国的电池产业链 。
较少被大众注意到的是 , 连年占据全球超70%市场份额的中国民用无人机 , 在航拍、测绘、执法、消防救援、农业等诸多行业成为实用工具 。 而用它们替代传统飞行器和车辆 , 也大幅降低了碳排放 。
这一新时代的工具 , 可以携带各种任务设备 , 却仍然保持精小 , 这使其本身能耗很低;如今的无人机还广泛采用纯电驱动 , 低碳优势自然更加明显 。 而随着无人机的普及 , 对于一整个行业而言 , 累计起来可能就是巨大减碳成就 。
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以农业为例 , 据大疆农业估算 , 与主要以柴油驱动的传统拖拉机相比 , 其农业无人机2021年10亿亩次的累计作业量 , 就相当于减少碳排放343万吨CO2e(二氧化碳当量) 。 更形象点说 , 相当于1.6亿棵树一年的碳吸收量 , 也相当于减少了127万辆汽车的碳排放量 。
02
在减碳中发展 , 赋能千行百业
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相比直接产生节能减排行为 , 科技企业用5G、AI、物联网等给行业产业赋能所带来的资源节约、效率提升以及成本结构优化 , 有着更为深远的意义 。 在从“飞行影像”公司蜕变为“空间智能”企业的科技巨头大疆创新 , 是当中的典型样本 。
人类工业文明发展至今 , 对于绿色低碳环保理念有了更先进的追求 。 致力于用技术持续推动人类文明进步的大疆创新 , 正在用不同应用场景的技术产品 , 对这一先进理念积极践行 。
无人机农药喷洒作业 , 在减少碳排放的同时也为行业节约了大量农资 。 据大疆农业估算 , 相比人工作业 , 无人机农药喷洒作业可为每亩农田节水29升 , 同时提升农药利用率10%以上 , 10亿亩次作业就相当于减少1000吨农药浪费 。
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