余承东正式宣布,华为找到了“新出路”,步子越来越稳了

由于芯片等规则修改 , 台积电已无法自由出货 , 这样让华为各项业务受到了巨大的影响 , 智能手机市场份额迅速下跌 , 5G商业订单也停下了增长的步伐 。
余承东正式宣布,华为找到了“新出路”,步子越来越稳了
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不过影响最大的依然是华为的智能手机业务 , 根据华为公布的年报显示 , 2021年消费者业务营收同比下滑49.6% , 从2020年的4800多亿元跌到了2400多亿元 。
华为手机业务受到影响后该何去何从 , 一直以来备受各界关注 , 不过从华为的布局来看 , 这家企业正在持续向好发展 , 甚至外媒也表示 , 华为已经越来越稳了 。
首先是布局鸿蒙系统 , 从2021年6月2日开始 , 鸿蒙OS面向终端用户推送 , 截至2021年底 , 升级到鸿蒙系统的设备量已达到2.2亿台 , 可升级设备超过100款 。
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而现在 , 鸿蒙OS3.0也已经在筹备中了 , 作为新一代操作系统 , 鸿蒙OS3.0将拥有更多的新特征 , 让不同内存的智能设备都使用同一语言交流 , 全面推进万物互联时代的到来 。
其次是布局智选生态 , 华为智选让原本缺乏手机等产品的华为 , 寻找到了另一条生态道路 , 通过鸿蒙系统为第三方企业赋能 , 不仅可以推动鸿蒙系统的扩张速度 , 也可以给华为带来可观的营收 。
目前华为智选平台销售的产品包罗万象 , 从第三方推出的智能手机到数码家电再到生活消费品 , 华为智选平台全部通吃 , 甚至还将双手伸向了智能电动汽车领域 。
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再就是搭载鸿蒙智能座舱 , 光有华为智选卖车不够 , 为了抢占市场先机 , 华为还亲自上阵布局车机系统 , 鸿蒙智能座舱就是华为布下的重要一环 。
余承东正式宣布,华为找到了“新出路”,步子越来越稳了】此前华为联手赛力斯推出了全球首款鸿蒙汽车问界M5 , 关键是3月才开启交付仪式的问界M5 , 在今年3月的销量已经达到了3045辆 , 并进入了新能源SUV销量榜第12名 , 成绩相当抢眼 。
鸿蒙系统、智选生态和智能座舱都是华为的新兴业务板块 , 而且这些板块正在快速崛起 , 以弥补手机业务造成的巨大损失 。
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更为关键的是 , 现在华为又布局了一大新领域 , 按照余承东的介绍 , 华为消费者业务已升级为终端业务 , 未来仅仅服务于C端消费者 , 还会面向政企等多领域客户 。
余承东指出 , 华为现已全面进入商用终端领域 , 成立了独立的商用产品线 , 未来会充分发挥消费领域的产品优势及商用业务的渠道和体系化能力 , 向行业客户提供最有竞争力的商用产品 。
余承东还表示 , 将与诸多商业合作伙伴一起 , 打造面向未来的数字化全场景解决方案 , 共同拥抱数字化商业新格局 。
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余承东公布的这则消息 , 被外界视作华为已经在消费者业务上找到了新出路 , 前面笔者也说了 , 2021年华为消费者业务最受影响 , 营收规模减少了一半 。
但现在余承东等于是摊牌了 , 既然消费者终端业务营收下滑 , 那么就对该业务进行升级调整 , 全面布局商用终端领域 , 并将手机等消费者业务归纳到终端业务板块中 。
如此一来 , 华为终端业务板块今年的表现必定会越来越稳 , 这也是外媒认为华为会越来越稳的关键原因 。