临港在建最高标志性建筑迎来首个重大节点
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4月18日 , 由中建二局承建的临港新片区在建最高标志性建筑中银西岛金融中心项目迎来首个重大节点 。 在严格防疫、保障安全的前提下 , 项目连续施工36小时 , 又完成1万立方米的筏板浇筑 。 至此 , 2万立方米的筏板浇筑全面完成 , 为主楼施工奠定坚实基础 。
36小时不断档 , 构筑坚实根基
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为了确保浇筑工作的连续不断档 , 项目制定了严密的“路线图” , 确保各环节衔接严丝合缝 。
在罐车的行进路线上 , 为精准卡控“登场”时间 , 项目技术人员安装了车辆GPS , 通过APP平台对罐车定位、浇筑方量进行监控 , 确保罐车在出场2小时内可完成浇筑任务 。
同时 , 为了保证供应正常 , 项目预备了4家搅拌站为本次大方量浇筑提供保障 , 保障现场供应顺利 。 并通过多项措施 , 严格控制浇筑温度 。
智能护航 , 挑战大规模基坑难题
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基坑规模大是西岛金融中心项目的又一难点 。 工程总开挖面积约5.26万平方米 , 外围基坑周长约1035米 , 基坑四面临湖 , 地下粉砂层多 , 透水性好 , 与湖水存在水力联系 , 基坑支护及止水降水显得尤为重要 。
为有序施工组织高效穿插 , 项目遵循“分层、分区”开挖的原则 , 分段开挖 , 分段浇筑 , 尽可能的减少基坑暴露时间 , 进而减小基坑变形 。
在常规基坑监测基础上 , 项目还创新性引入基于分布式光纤的深基坑智能监测技术 。 结合项目围护结构的特点 , 此技术将传感光纤埋入基坑围护的冠梁 , 形成内嵌“光纤感知神经网络”的智能基坑支护结构 。
据介绍 , 这项技术有全方位、大范围、长距离、全覆盖式等优点 , 可以弥补传统基坑工程安全监测方法的不足 , 提升工程建设过程中的智慧感知能力与安全系数 , 对实现智能建造、数字孪生和发展智慧城市有积极作用 。
低碳节能 , 打造生态示范工程
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该项目还整体贯穿绿色、低碳、节能的理念 , 综合采用多种低碳节能措施 , 保护滴水湖和西岛的自然景观生态 。 并按照海绵城市要求 , 充分利用风能、太阳能 , 采用综合能源等措施提高能源利用效率 , 打造临港生态节能示范工程 。
该项目建成后 , 将成为新片区金融总部办公为主体的大型城市综合体 , 引入银行、证券或保险类行业领域中排名前列的金融企业总部或其直接投资的全资子公司 , 成为上海临港现代服务业开放区最重要的产业和区域新地标 。
栏目主编许素菲
责任编辑杨林雨
【临港在建最高标志性建筑迎来首个重大节点】图片来源中建二局华东公司供图
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