一时间 , 铺天盖地的广告、阵地战、拉锯战蜂拥而至 , 直到2014年 , 团购网站仅存176家 , 死亡率高达96.5% , 最疯狂的“千团大战”争夺后 , 仅剩美团占据鳌头 , 坐揽O2O红利 。
2011年在结束千团大战后 , O2O格局逐渐稳定 , 但由于O2O业务难以盈利 , 外卖成为重要增长点 , 一场外卖大战一触即发 。
这场美团与饿了么的“外卖大战”持续了整整三年 , 美团继千团大战后又一次决胜外卖大战 。
2013年到2015年 , 由携程、去哪儿、艺龙领衔的国内OTA市场战火纷飞 , 2015年10月 , 与去哪儿同意合并 , 合并后携程将拥有45%的去哪儿股份 , “去携大战”落幕 , 在线旅游之战也由此告一段落 , 携程一统中国OTA市场 。
最大的烧钱大战堪称网约车出行大战 , 滴滴、快的、Uber中国、易到、神州优车、首汽出行、曹操出行七家企业在一级市场的募集资金就超过了270亿美元(约合1723亿元人民币) , 这其中滴滴以超过220亿美元的融资稳居榜首 , 巅峰时刻4个月就烧光了20亿 。
最后滴滴凭借“本土化”突出重围 , 可最后的“结局”却并不乐观 。
共享单车大战仿佛还历历在目 , 那些排队退押金的客户 , 到现在还在万名开外 , 共享经济最终几乎全军覆没也是不争的事实 。
2015年前后 , “互联网+”概念火热 , 作为互联网金融代表的P2P网络借贷也迎来了风口 。 可惜2018年P2P行业逐渐开始退潮 , 一直调控 , 让P2P在强监管中逐渐回归理性 。
2017年 , 以无人便利店、无人货架为代表的无人零售成为明星赛道 , 获得资本青睐 , 2年时间内共有138家无人零售企业 , 其中57家获得融资 , 融资总额近50亿元 , 可惜恶性竞争、高损耗率、供应链缺陷等弊端不断涌现 , 最后一地鸡毛 。
疫情开始备受吹捧的在线教育 , 由于突破时间、地点的教育方式得到了追捧 。 一开始陷入了一场流量、生源、价格的争夺战 , 可谁知从“双减政策”落地 , 教培行业几乎全军覆没 。
而现在正在进行着的大战 , 叫做“社区团购” , 互联网科技大厂亲自下场 , 与小商小贩抢客源 。
自动互联网时代 , 快速进驻、霸占头部、亏损式增长和以最大速度把体量做到赛道第一 , 几乎成为了大厂的“至胜法宝” 。
经济的发展大概有三个要素 , 第一个要素是资本积累 , 第二要素是人口的增长 , 第三个要素是技术进步 。
一切商业的进步只有一个方向:更高的效率 。
消费领域的故事几乎离不开“人、货、场”三要素 , 移动互联网时代 , 也有类似的三要素——人、信息、商品 。
围观中国互联网30年 , 互联网行业一直做着抹平这个世界的努力 。 围绕普通人怎样参与 , 怎么发声 , 如何互动的问题 , 互联网大厂完成了“卖门票——观看演出——收费”的商业闭环 。
从老牌互联网三大门户(新浪、搜狐、网易) , 到巨头BATJ(百度、阿里、腾讯、京东) , 再到拼劲十足的互联网新贵TMDP(字节跳动、美团、滴滴、拼多多) , 以及互联网最古老的需求:社交、游戏、泛娱乐(电影音乐文学新闻)等领域 , 几乎都有一个超级玩家 。
PC三巨头和BAT完成了人与信息、人与商品、人与人的连接 , 互联网大厂把信息、人、商品、服务、物流、资本几乎全部搬到了网上 。
围绕人、信息、商品、服务 , 互联网大厂展开了共享经济大战、网约车大战、OTA大战、O2O等大战 , 诞生了字节跳动、美团、拼多多、快手、滴滴出行、小米集团、蔚来汽车七家超级独角兽 。
随着科技发展技术不断迭代 , 互联网不断降低参与互动的门槛 , 从一线城市 , 过渡到四五线城市 , 下沉到广大农村 , 用户也从青壮年 , 逐步向老人和小孩蔓延 。
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