混合动力汽车的种类目前主要有3种 汽车混动

混合动力汽车的类型目前主要有3种 。一种要以发动机为主动力,电动马达做为辅串连混和动力电动汽车原理助动力的“并接方法” 。这种方法主要以发动机驱动行车,运用电动马达具有的再启动后产生强劲动力的特点,在汽车发展、加快等发动机燃油耗费较大时,用电动马达协助驱动的方式去减少发动机的油耗 。这种方法的构造非常简单,只需在汽车上提升电动马达和电瓶 。
另外一种是,在低速时仅靠电动马达驱动行车,速率提升时发动机和电动马达相配合驱动的“串连、并接方法” 。启动和低速时是仅靠电动马达驱动行车,当速率提升时,由发动机和电动马达一同有效地分摊动力,这种方法必须动力分摊装置和发电机等,因而构造繁琐 。
还有一种是仅用电动马达驱动驾驶的电动汽车“串连方法”,发动机只做为动力源,汽车仅靠电动马达驱动行车,驱动系统仅仅电动马达,但因为一样需要安装然料发动机,所以也是混合动力汽车的一种 。

混合动力汽车的种类目前主要有3种 汽车混动

文章插图
混合动力汽车优点
1.环保,混合动力汽车对比燃油汽车的优点之一则是更清理,具有更高的燃油效率,对比燃油汽车,同样的燃油耗费下,混合动力汽车能够行车更长的间距;
2.税金优点,混合动力汽车能够享受政府补贴方案,应用期内税金较低或免缴税;
3.再生制动,混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程,汽车的动能能够部分转换成电能储存在电池中,在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能应用,减少对刹车系统的应用,在一定程度上确保行驶安全性 。
混合动力汽车缺点
1.动力较差,因为混合动力汽车选用2套及以上动力由来,为了将2套动力系统塞入发动机舱,使用了体积和功率较小的发动机;
2.安全隐患,因为混合动力汽车配备有高压电池,不足可以信赖 。
工作模式
复合动力电动汽车有两种基本的工作方式,即串联式、并联式和串并联(或称混联)式 。复合动力驱动汽车的缺点是:有2套动力,加上2套动力的管理控制系统,构造繁琐,技术较难,价格较高 。因为"新一代汽车伙伴合作"( P NGV)规划的促进美国三大汽车企业对各种模块技术以及不同组织进行成千种方案的挑选、较为,觉得选用复合动力是促进中级轿车百公里3升油耗的可行方案因而而受到更多的关心 。经过多年研究,混和动力电动汽车已研发出一些成功的例子 。
【混合动力汽车的种类目前主要有3种 汽车混动】