电子商务|一个人一辆车，上海的“深夜送菜人”( 二 ) 上海市

在一天内她将完成400多个订单的打包，在不到500平方米的前置仓中，她近几天来每天的微信步数都达到了的40000-50000步。

“每天下班的时候，都感觉腿不是自己的了，但想到每一张订单背后都是一户人家的三餐，就必须坚持下去。 ”

▲图：这些天以来，她每天的微信步数都达到了惊人的40000-50000步
为了让上海市民能吃上新鲜菜，很多分拣员、配送员已连续工作很多天没有休息，生鲜仓库成了“不夜城” ，只为保持24小时不间断生产。
叮咚买菜的两个城市分选中心已经连续两天彻夜不眠。为了保证供货量充足，叮咚买菜目前已经将大部分上海周边的采购需求，转移到了云南等主产区。

另外，叮咚买菜在金山廊下的800亩自有农场，全部按照市场缺口安排指定品类种植，只为了保障上海市民的蔬菜供应、稳定市场价格。
拼多多旗下“多多买菜”奉贤仓100多位买菜员工都坚守在一线，持续为上海抗疫物资的保供保价出一份力。

为了节约时间，专项小组的成员吃睡都在仓库，日均工作量都在12个小时以上。
“多多卖菜”免费送出14400份盲盒、100多吨民生物资，更多爱心轨迹生成中……

如今生鲜企业坚持不间断生产，马不停蹄地作业，只为了保障上海市民的“菜篮子”不断供。
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有了充足的物资，如何将这些物资交到需要的人手中是个问题，毕竟冲锋陷阵的小哥也有疲劳的时候。

在企业的号召下，快递小哥们从全国各地赶来。
“没想到做这行还能出差” ，最近，多地快递小哥在高铁站、机场等赶赴增援上海的身影在网上刷屏。

谁说站在光里的才算英雄，他们是平凡的一群人，却在此刻挺身而出成为不可或缺的力量。
为了“最后100米”“最后一公里”的保供问题，阿里、美团、京东、拼多多等互联网公司纷纷从各地调派快递员、分拣员，努力解决保供人力运力不足的问题。
大润发选派600名员工从江苏、浙江、安徽三地出发驰援上海，这些人中有退伍多年的军人，有把婚期推迟的准新郎，还有剪短自己长发的98年的校招生......
可即使各企业补充拣货、配送等人力，还是面临每天爆单，工作人员每天都要工作十几个小时，每个订单几乎都有十斤的重量。
骑手和拣选员都已经连轴转，但还是免不了积压大批等待配送的订单。这种情况下，高科技就成了有效的助力。
美团自动配送车除了为买菜站点提供有效运力外，还会积极配合社区内部的志愿者，共同进行物资配送工作。
“能多送一户是一户” 。美团买菜的站长杜海涛表示，现在上海正在抗疫的重要阶段，有了自动配送车帮忙，他们又可以把配送的目标提高了。

▲图：社区志愿者拿取物资摄影/李颂涵
菜鸟驿站已调配多辆无人车运力为保障社区“最后一公里”物资配送；京东物流还调运了大量刚生产下线的第五代无人智能快递车，在封控区域开展无接触配送。
这批新到岗的“配送员” ，不仅全程无接触配送，还减轻了志愿者的防疫保障工作。这些企业用科技力量破除人力短缺的难题，成为这次疫情防控的重要一环。
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据报道，上海2500万人中，有13万新生儿、31万独居老人、50多万残障人士、数量未知的病患……
他们无疑是疫情中最脆弱的人群。满足独居老人、慢性病患者、婴幼儿等特殊人群的紧急需求，成为了当下最迫切的事情。