福布斯|小米汽车制造基地曝光!

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小米汽车北京工厂所在地块已经开工建设 , 该地块正在进行平地整理工程 , 约已完成了十之四五 。 小米在去年11月27日与北京经济技术开发区管委会正式签订合作协议 。 当雷军的笔落在纸上的那一刻 , 也宣布了小米汽车落户北京经开区(即 , 亦庄) 。 按照协议 , 小米汽车将在这里分两期建设年产能30万辆的整车工厂 , 其中一期和二期产能分别为15万辆 , 2024年首车将在这片土地上下线并实现量产 。
据报道 , 北京市规划和自然资源委员会于3月17日发布北京经济技术开发区亦庄新城YZ00-0606-0101地块的招拍挂公告 。 公告显示 , 该地将以“六通一平”形式供地 , 用于建设智能制造产业基地项目 , 土地面积718046.1平方米 , 租赁和出让总年限50年 , 交易挂牌起始价为人民币61033.9185万元 。 五天前 , 小米汽车成为了这一地块的“准地主”



从北京亦庄经济开发区小米产业园向南直线距离不过8公里 , 一片被各类大型机械翻挖过的土地 , 和着春风散发出泥土独有的芬芳 。 若不是一年前雷军做出的那个决定 , 这里早已绿意盎然、生机勃发 。 然而 , 也正是这个决定 , 不仅改变了这片足有100个足球场大小的土地和附近村民的命运 , 也将在一定程度上改变雷军和他的小米公司的未来 。 这个决定是在去年3月30日小米新品发布会上由雷军哽咽着宣布的——小米汽车是人生之中最后一次重大的创业项目 , 愿意押上人生全部的声誉 , 亲自带队 , 为小米汽车而战!一年前由雷军亲手播下的小米汽车的种子 , 在这个四月已经萌芽 。

“就那一片(地) , 老大了 , 就是(小米汽车)工厂 。 ”北京通州区西南角的辛四路和辛房路十字路口西南角的一座“岗亭”前 , 顺着一位保安手指的方向 , 便是小米汽车北京工厂所在地 。 “就是平地 , 这活不难 , 就是工作量大 , 不过也快(完成)了 。 ”工人不自觉的回头 , 目力所及之处 , 平地整理工程约已完成了十之四五 。

不过 , 比小米汽车落户亦庄 , 甚至比一年前雷军哽咽着宣布小米进入造车业更早的 , 是小米在过去一年多内在汽车领域持续的高强度投资 。 长江小米产业基金和顺为资本是小米系重要的投资主体 。 据不完全统计 , 自去年以来 , 小米系资本在汽车产业链上的投资约40家 。 按照行业人士的说法 , “小米在自动驾驶、车载芯片和动力电池领域的投资力度堪称‘圈内之最’” 。

这样的布局 , 无疑符合雷军对未来汽车业的判断 。 “最难的就是电池和自动驾驶 。 四年后电动汽车针对传统汽车优势会逐渐体现出来 , 燃油车朝电动化过渡 , 如今小米切入时机刚好 。 ”小米方面曾经的公开表态 , 如今已逐次落地;而承载雷军造车之梦的种子 , 也已在这个春天破土萌芽 。
一年前 , 在2021年3月30日 , 小米集团毅然宣布正式进入造车领域 , 拟成立一家全资子公司 , 负责智能电动汽车业务 , 首期投资为100亿元人民币 , 预计未来10年投资额为100亿美元 。 在小米春季新品发布会上 , 雷军表示 , 小米将以现有1080亿元现金储备、10000 多人的研发团队、全球前三的手机业务、全球最好的智能生态全力打造小米汽车 。