蓝思科技|外卖小哥正在被卷入一场更大的“战争”( 四 ) VR|AR

值得一提的是，即时零售这场速度之争还将持续，各大互联网巨头打得不可开交时，广大线下零售店铺其实是获益的。
无论电商平台外卖化还是外卖平台电商化，体现的都是线上线下一体、数实融合的趋势，这在一定程度上为实体店铺开拓了发展空间，有助于拓宽实体店的销售渠道。
例如从新华书店到晨光文具再到迪卡侬，这些品牌实体店在开展外卖服务之后，销售成绩均有所提升。
对于广大消费者来说，更为高效便捷的购买、配送流程，也同样意味着用户体验的进一步提升。
不过仍然需要强调的是，这场更大的 \" 速度战争 \" 背后，离不开各大平台的配送队伍，即奔波于送货路途中的外卖小哥们。
ZAKER 新闻曾在中国裁判文书网发现，与 \" 外卖员 \" 关键词相关的法律纠纷案件中，交通事故、人身损害赔偿、残疾赔偿金等均是高频词汇，这也折射出外卖员群体的职业保障体系仍不完善的残酷现状。

去年 4 月，北京市人社局劳动关系处副处长王林体验了一天做外卖小哥， 12 个小时的送单工作只赚了 41 块。体验结束后他累瘫在马路牙子上，直呼 \" 太委屈了，这个钱太不好挣了。 \"
这种种不完善的现象，还只是停留在过往外卖行业的竞争中。未来随着电商平台外卖化和外卖平台电商化的发展，必然会对配送链末端的外卖小哥们形成更大的工作压力。
不过从实际来看，在多方共同的推动下，问题正在逐步得到改善。
例如去年 7 月市场监管总局等多部门在相关指导意见中，针对外卖送餐员的劳动收入、劳动安全、食品安全、社会保障、从业环境、组织建设、矛盾处置七个方面提出了相应的要求。
具体包括不得将 \" 最严算法 \" 作为考核要求，适当放宽配送时限，为外卖送餐员参加社会保险，按照国家规定参加平台灵活就业人员职业伤害保障试点等举措要求。
各巨头平台也在财报等公开渠道不断展示在骑手保障、关怀体系方面的成果。
同样的，在未来这场更大的 \" 速度战争 \" 中，各个平台同样应该在追求速度的同时，完善配送员的工作、福利机制，真正改善 \" 被算法困住 \" 的行业顽疾。
ZAKER 新闻出品
文 / 曾宪天实习生蔡杭涵