黑鲨、红魔散热背夹该怎么选?看完这篇文章做到心里有数
3月30日 , 黑鲨5系列发布会如期而至 。 发布会中 , 黑鲨共带来了3款机型 , 不过可惜的是仅黑鲨5Pro超大杯内置骁龙8Gen1芯片 。 相较同时期的全系标配骁龙8Gen1芯片的红魔7系列手机 , 黑鲨新机多多少少显得有些诚意不足 。 此外 , 发布会中并没有散热背夹新品 , 黑鲨仅对黑鲨散热背夹2Pro做了IP联名包装 , 也同样稍显遗憾 。 反观红魔 , 则在今年推出了新一代红魔涡轮散热背夹 。 对于近期想入手散热背夹的用户 , 今天本文将对红魔、黑鲨两个品牌的当家散热背夹产品进行对比 , 希望可以为你后续购买带来帮助 。
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在外观方面 , 黑鲨散热背夹2Pro延续了自家产品的设计风格 , 较大的变化在于新增了一块数显屏幕 。 而红魔涡轮散热背夹使用了辨识度更高的小飞机造型 。 为了进一步提升产品的档次 , 红魔涡轮散热背夹的外壳上还加入了多层喷涂镀膜工艺 , 具备了哑光金属质感 。 此外 , 小飞机造型更符合人体工学设计 , 用户双手握持手机时它两侧轻薄的机翼不挡手 , 拥有更好的手感 。
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【黑鲨、红魔散热背夹该怎么选?看完这篇文章做到心里有数】不仅仅是常规的外观升级 , 红魔涡轮散热背夹内置有更强悍的29叶涡轮增压风扇 。 官方数据显示 , 该风扇的风速提升了211% 。 配合上离心式导流设计 , 红魔涡轮散热背夹的散热效果提升了46% , 这一数字是黑鲨散热背夹2Pro的2倍 。
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不仅如此 , 在其他散热用料上红魔涡轮散热背夹同样不惜成本 。 相较黑鲨散热背夹2Pro , 其小飞机机身带来了更大的3496mm2的散热覆盖面积 , 这些散热区域均使用了TEC半导体陶瓷制冷片 。 而在散热背夹内部 , 红魔还使用了航空铝材质的散热格栅 , 其风道展开面积高达177cm2 , 再次将黑鲨甩在身后 。 据官方测试 , 红魔涡轮散热背夹在手机负载状态下最高可降温12℃ , 黑鲨为9℃ 。 同时 , 红魔涡轮散热背夹的噪音也更低 , 仅有28db 。
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其他方面 , 虽然红魔涡轮散热背夹没有数显屏幕 , 但在风扇周围红魔巧妙地加入了支持温度控制的RGB灯 。 随着温度的变化 , RGB灯会随之发生改变 , 营造出不同的氛围 。 这样的设计既充满了高级感 , 又让用户对手机温度有更直观的了解 。
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通过以上内容 , 相信你对红魔涡轮散热背夹、黑鲨散热背夹2Pro有了更全面的认识 。 就像手机升级迭代一样 , 红魔涡轮散热背夹无疑更显诚意 , 其对外观、硬件用料、细节进行了全方位的升级 。 至于谁更值得购买 , 就不用我多说了 。
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