续航直追电动汽车！雅迪冠能二代E8S电动车体验：一次充电超200km( 三 ) 最近的油价是一路高歌猛进

冠能二代E8S支持动力回收功能，在日常骑行时，你会感觉冠能二代E8S的滑行有明显的阻力，这就是它的动力回收系统正在发挥作用。

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你看它的数字仪表盘，就有明显的动画提示。
当骑行时，随着速度的提升，会有白色的速度条一并增长。当我们进入滑行姿态，速度条就会降低并反向以绿色呈现，这时就说明动力回收系统已经介入，车辆正在回收电能。
之前冠能的动力回收就有很多人体验过，表示有点太强了。
不过就我这代的体验来看，这代冠能二代E8S的动力回收就优化了不少。虽然能感受到阻力的存在，但依然可以顺畅地滑行一定的距离，骑行时更加自然流畅。

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我们找了条笔直的公路来测试了下这代动力回收下的滑行区别究竟怎样。
在开启动力回收时，大概可以滑行到前方蓝线的位置，关闭后则更远，直接滑到绿线的位置，二者之间的间距大概有20米左右。
此外，它的电机性能也非常优秀。