顺丰2021年票均收入下滑扣非净利暴跌七成中国网科技3月31日讯（记者|李

中国网科技3月31日讯（采访人员李婷）昨日晚间，顺丰控股(行情002352,诊股)（002352.SZ）提交了一份增收不增利的年度财务报告。2021年，顺丰控股实现营收2072亿元，同比增长35%；归属于上市公司股东的净利润42.7亿元；同比大跌42%；扣除非经常性损益净利润为18.3亿元，同比暴跌70% 。
营收结构调整，票均收入下滑8.57%
2021年，顺丰控股业务量创下新高，一共完成105.5亿票，同比增长30% 。报告期内，顺丰控股的件量市占率为9.7% 。截至2021年底，活跃月结客户达164万家，全年创收同比增长25%；个人会员数量规模达4.91亿，寄件量同比增长23%；线上月均活跃用户达1.35亿，同比增长35% 。
从营收结构来看，顺丰控股新业务涨势更明显。公司的传统业务时效快递服务2021年实现不含税营收962亿元，同比增长7% ，为公司贡献了46%的收入。其中，消费品类寄件占比超过45% 。顺丰控股在财报中解释了该业务低速增长原因， 2020年时效快递业务有赖于抗疫物资急递需求旺盛而发展较好， 2021年在高基数下收入同比增速略缓。
主要聚焦电商平台和商家的经济快递业务2021年实现不含税营收323亿元，同比增长55% ，在总营收中占比16% 。该业务采用直营网络“顺丰速运”和加盟网络“丰网速运”双品牌运营，分别服务追求品质和追求实惠的电商客群。
报告期内，公司快运业务实现不含税营收233亿元，同比增长26%；冷运及医药业务实现不含税营收78亿元，同比增长20%；同城急送业务实现不含税营收50亿元，同比增长59% 。得益于收购嘉里物流，供应链及国际业务收入同比增长约2倍至392亿元，营收占比达到19% 。
营收结构调整，单票收入偏低的经济快递和同城寄送业务量增长，占比提升，票均收入从17.77元降至16.25元，跌幅为8.57% 。顺丰控股称，公司采取了客户分层和产品结构优化的经营措施，票均收入从2021年Q3起环比回升，并在第四季度同比基本持平。
利润承压，扣非净利暴跌70%
利润方面，顺丰控股表现不佳，扣非净利润骤降七成。其中，速运分部（含时效快递、经济快递业务，和冷运及医药业务）录得38亿元净利润，同比腰斩，净利率降至2.65% 。快运和同城分部分别亏损5.8亿元和9亿元，供应链及国际分部虽然净利润大增，但贡献有限，净利润为6.2亿元，净利率只有1.52% 。
对于2021年度业绩同比下滑，顺丰控股总结了4个方面原因，第一，公司年初为应对件量高增长、缓解产能瓶颈，加大了对场地、设备、运力等网络资源投入；第二，年初疫情期间响应春节原地过年号召，留岗员工人数和补贴增加导致人工成本上升；第三，定价较低的经济快递产品增速较快，对整体利润率造成一定压力；第四， 2020年公司享受到较多的国家抗疫相关税费减免优惠， 2021年相关优惠政策陆续结束。
顺丰控股的利润空间主要受到人工成本侵蚀。快递物流行业属于劳动密集型行业，在揽件、分拣、转运、投递等各个操作环节均有较大的人工需求。2021年，顺丰控股的人工成本和运力成本分部分别为835.8亿元和708.5亿元，分别占营收的41%和35% ，合计占比达到76% 。顺丰控股的整体毛利率压缩到12.24% ，同比下滑了4.13个百分点。净利率仅为1.89% ，同比下滑2.61个百分点。二者分别创下公司2017年上市以来最低水平。

顺丰2021年票均收入下滑 扣非净利暴跌七成

顺丰2021年票均收入下滑扣非净利暴跌七成