英伟达正构建高精度地图平台 加速自动驾驶汽车部署
DoNews3月26日消息(李文朋)3月26日消息,芯片制造商英伟达(Nvidia)公司正通过其新的 "NVIDIA DRIVE Map" 平台构建厘米级精度的 3D 道路地图,计划到 2024 年为北美、欧洲和亚洲 50 万公里的道路提供勘测水平的地面真实地图覆盖 。并通过收集乘用车的数据不断更新和扩展地图,帮助自动驾驶汽车安全导航,地图精确度为 5 厘米或以下 。
DRIVE Map 融合了收购公司DeepMap的数码摄像头众包图像技术,并通过从乘用车上收集的雷达和 3D 激光雷达数据,创建用于自动驾驶汽车的高分辨率地图,实现准确性和 AI 众包地图的规模 。
定位方面,DRIVE Map包含摄像头、雷达和激光雷达传感器三层定位层,摄像头定位层由司机在导航时看到的相同细节组成,如车道分隔线、道路标记、道路边界、交通灯、标志和电线杆等 。雷达定位层是雷达回波的聚合点云,用于确定自动驾驶车辆的精确位置 。雷达数据则在低光照条件和雨雾等恶劣天气条件下运转,AI能够根据雷达扫描发现的周围物体进行定位,激光雷达体素层则能以 5 厘米的高分辨率构建3D 世界 。
自动驾驶汽车 GPS 可通过一层或多层来准确了解车辆所在地图上的位置 。AI 映射驱动可独立地对地图每一层都进行定位,提供 L3 和 L4 自动驾驶所需的冗余度 。
地图构建方面,DRIVE Map 由两个独立地图引擎建立,真值地图引擎与众包地图引擎 。真值数据由勘测车辆收集的,可实现厘米级精度 。众包地图引擎由数以百万计乘用车所收集的数据建立,通过将新数据上传到 NVIDIA Omniverse 云端汇总来实现OTA 地图持续更新与扩展 。
【英伟达正构建高精度地图平台 加速自动驾驶汽车部署】智能驾驶方面,DRIVE Map 为深度神经网络训练以及为测试和验证而生成真值训练数据—地球级 " 数字孪生 “,精度准确复制道路标高、道路标记、岛屿、交通信号、标志和电线杆等特征,以训练 Robotaxi 和自动驾驶汽车,让它们学会如何在使用真实世界数据构建的模拟环境中行驶,加速自动驾驶汽车的部署 。
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