陇海铁路西起甘肃省兰州市、东至江苏省连云港市,途经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、定西等城市,横贯江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省,串联中国西北、华中和华东三大地理区域,是贯穿中国东中西部最主要的干线铁路,也是新亚欧大陆桥的重要组成部分 。
陇海铁路呈东西走向,跨越黄淮平原、豫西黄河谷地、渭河谷地、黄土高原、黄河峡谷等多个自然地形区,沿线地理、地质、水文、气象条件各异,在当时是施建技术难度较大的工程 。
陇海铁路宝兰段是陇海铁路线上地质最复杂、环境最恶劣的一段 。宝兰段分宝天段和天兰段两个部分 。而宝鸡至天水段是整个陇海铁路工程最复杂最艰巨的区段 。南京国民政府于1939年开始修建该段铁路,历经7年时间才勉强竣工 。通车后塌方事故不断,时通时断,被称为陇海铁路的“盲肠” 。
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