首款地外天体电梯亮相,登月星舰低调快进
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最近重返月球节奏似乎加快了 。
NASA官定月球火箭:SLS+Orion箭船组合首度合演亮相 , 跃跃欲试准备5、6月份发射阿耳忒弥斯1号任务(Artemis1) 。
作为阿耳忒弥斯3号任务(Artemis3)最关键重器——载人登月器(HLS)即登月星舰研发工作进展顺利 。
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NASA最新发布一组幻灯片显示 , 星舰电梯首次初露原型 。
这款钢制升降机采用外置悬挂垂直升降模式 , 承担客货两用运输 , 可以将宇航员、月球物资从有效载荷舱直接运送至月球表面 。 由于登月星舰运力高达100吨以上 , 当然需要配套一部真正的大容量运输梯 。 即便首批登月仅有两名宇航员 , 以及月球重力仅为地球1/6 , 但仍需要一套既实用、又可靠的月球电梯 , 这是人类开发的首款地外天体使用电梯 。
据悉 , NASA候选登月宇航员们已经多次受训使用过这款电梯 , 并且进行过全套训练:从星舰载人舱到气闸舱 , 再到舱外进入外挂电梯 , 搭乘电梯一边徐徐下降 , 一边欣赏月球星空 , 直抵月球表面 , 最终踏上重返月球第一步……受训宇航员再反向操作 , 搭乘电梯 , 返回星舰载人舱 。
▲专业星舰爱好者NickHenning据此方案特别渲染制作一条短视频 , 为我们直观展示出星舰电梯的操作场景 。
星舰电梯方案最早在2021年2月向外界透露 。 当时由NASA载人航天项目副主任马克·基拉西奇(MarkKirasich)提供一张不太清晰的渲染图 , 方案具体内容更是不详 。
没想到这一年间 , 星舰电梯项目推进如此之快 , 不仅建造出了原型电梯 , 甚至已经受训过多组宇航员 , 从而进一步优化设计以及提高实用性、可靠性 。
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当然 , 相比于电梯这类小创新 , 星舰本身才是最大创新 , 也是最高难度 。 登月版星舰作为唯一指定载人登月系统(HumanLandingSystem , 缩写HLS) , 在整个阿尔忒弥斯载人登月任务中承担关键一环 , 不仅担纲登月宇航员往返深空门与月球着陆点之间的载人任务 , 还包括运送各种登月装备、科研设备、物资补给等货运任务 , 为建立永久性月球基地打造常态航班 , 构建月球运输系统 。
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去年4月NASA决策层唯一选中星舰 , 还有一个暗线没有挑明——这就是登月版星舰一旦获得可靠性技术验证 , 就意味着NASA可以彻底享用「登月一体化」 。
【首款地外天体电梯亮相,登月星舰低调快进】因为从发射升空到进入月球轨道、再到着陆月表 , 星舰系统完全有能力提供一条龙承运服务 , 也就意味着NASA同时拥有两条登月路径:一条由星舰系统打通;另一条是SLS+猎户座飞船+登月星舰构建 , 这不仅能够有效分摊风险 , 而且拥有更大把握重返月球 。
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