什么是明挖法暗挖法,地铁每个站点是最后开挖的吗？ _生活知识

修地铁明挖和暗挖各有优缺点。通常情况下，地铁的多数里程修筑于城市的道路交通路面下部，究竟采取明挖还是暗挖要根据路面实际情况确定，对于路面交通流量小、地质条件复杂的区域采用明挖方式较好，而对于交通流量大路面地质结构稳定的区域采用明挖方式较好。

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地铁每个站点是最后开挖的吗？
不一定的。地铁的设计规划，施工都是有严格的执行标准的。目前地铁的修筑方法有明挖法，暗挖法两种。在暗挖法中最先进，最快速的方法就是盾构法。在基坑内放置盾构机按照图纸标定的路线去进行掘进。当然地铁车站也是按照标记的公里标去同时施工，展开多个作业面。【什么是明挖法暗挖法,地铁每个站点是最后开挖的吗？】明挖法和盖挖法区别？
1、明挖法是指利用预先施做的围护结构，从地面向下开挖至设计标高，由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法。
明挖法施工具有以下特点：
1）明挖顺作法一般适用于具有敞口地面开挖条件施工场地，便于机械作业，有利于提高工效、缩短工期，且施工安全，质量容易保证。
2）可以结合地面工程改造及开发统筹施工，造价比较便宜，综合工程造价优势显著。
3）施工降排水容易，结构防水做法简单，安全性高，能保证主体结构的质量。
4）施工期间对周围环境或道路交通影响大，且易受到气象条件的影响。
5）基坑较深时，须采取基坑支护措施防止基坑变形及其周围地面沉降。
2、盖挖法：盖挖法利用围护结构和中间支撑柱(可以是临时的也可以是永久的)作为承重结构，先施工永久结构的顶板，顶板之上可以填土或继续施工其他结构，顶板之下部分在其保护下进行开挖、支撑与结构施工，主体结构可以顺作，也可以逆作。
盖挖法施工具有以下特点：
1）盖挖法施工期间只在短时间内封锁地面交通，对周围环境或道路交通影响小，对防止地面沉降和周围建筑物及管线的保护效果好。
2）施工难度较明挖法大，造价较高，由于大型机械应用受限，工期较长。
3）盖挖对结构的水平位移小，安全系数高。
4）施工受外界气候的影响小。