不仅是物流周期 , 海外货源在款式上也存在差别 。 迪哥表示 , 欧洲货源里稀有款式相对多一些 , 日本货源的款式偏实用 , 稀有款不多 , 但胜在货量大 。
日本在1986年至1991年“泡沫经济”时代积攒了大量奢侈品 。 在这一时期 , 富足的生活水平催生出奢侈品的大量消费 , LV包的人均持有量一度高达14个 。 当泡沫破裂、经济走向低迷后 , 人们开始出售、置换手中的奢侈品进行财务“回血” 。
除开经济下行的原因 , 日本严格的环保法规和《古物营业法》也促使了“二手”交易的发展 。 在日本 , 许多东西允许卖但不允许扔 , 当事人一旦被发现扔掉可再利用的物品 , 将面临罚款 。 由此 , 在上世纪八十年代 , 日本的二奢行业发展起来 。
像扎扎和迪哥这样的实体店卖家 , 货源基本都来自日本 。 他们不必亲自前往日本进货 , 而是与日本中古商贸公司合作 , 从而拿到低价货源 。 持有“古物商许可证”的商贸公司可以参与拍卖会 , 以低价进行大批量采购 。
小红书上 , 拍卖会上的视频片段 , 拼凑出一场价格博弈的全貌:在拍卖现场 , 各个品牌的二手包分别装在半透明塑料箱里 。 箱子紧挨着摆放在两排架子上 , 那壮观的场景让人不禁觉得交易对象是蔬菜水果而不是奢侈品 。
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日本拍卖会现场 , 图源小红书
@GeorginaZhao这样形容:拍卖者们论资排辈落座 , 大型商贸公司的人坐在靠前的位置 , 拍卖新人则坐在后面 。 每个人看包的时间只有十几、二十秒 , 然后递给下一个人 。 在快速过包的过程中 , 拍卖者需要判断成色是否符合自己的报价 , 如果加价不够理智 , 可能会以过高的价格拍到商品 。
线上拍卖网站也是商贸公司的进货渠道 。 除上述加价模式外 , 在线上拍卖会上还存在着另一种竞拍模式:竞拍者输入竞投价格 , 出价最高者胜出 , 中标价是第二高价+1口(1口=1000日元) 。 这种方式避免了严重偏离市场行情价的情况 , 而且竞标者也更容易低价中标 。
一个简单的数学题:假如你是全场出价最高的 , 出价20000日元 , 而全场第二高价是5000日元 。 那么 , 你赢得了拍品 , 并且最终需要支付5000日元+1000日元 , 也即6000日元 。
无论线上还是线下拍卖会 , 参与者只能是持有日本“古物商许可证”的B端商贸公司 。 通过拍卖 , 他们能够以较低的价格进行大批量进货 , 然后集中鉴定、整理、并分发到中古店手中 。
由于C端个人买家无法参加上述拍卖会 , 因此衍生出了平台代拍、私人代拍等代拍机构 。 在代拍交易中 , C端买家需要权衡代拍费、人民币/日元汇率、运费等成本来判断代拍是不是一个好选择 。
循环经济开启 , 二奢竞争加剧
1960年代 , 美国学者鲍丁提出宇宙飞船经济理论 。 他认为地球就像茫茫太空中的一艘宇宙飞船 , 人口和经济的无序增长迟早会耗尽船内有限的资源 , 而生产和消费过程中排出的废料将使飞船污染 , 毒害船内的乘客 。
为避免悲剧的解决 , 经济增长方式必须要从“消耗型”改为“生态型” , 从“开放式”转为“封闭式” 。 这就是循环经济思想的源头 。
二十一世纪初 , 循环经济理念走进中国社会 , 二奢是它的一个缩影 。 《2021中国二手奢侈品行业概览》提到 , 目前中国二奢行业处于起步阶段 。 一方面 , 一奢消费放缓 , 二奢迎来放量窗口 。 另一方面 , 二奢货源仍然呈现碎片化分布 , 供应链尚未成型 , 行业标准也有待规范化 。
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