一条神秘车轴印清晰可见，NASA拍到火星震撼一幕，感慨赢了据国内媒体的消息

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据国内媒体的消息，美国航空航天局NASA的火星勘测轨道器近日在执行火星地表观测任务的时候，拍摄到了中国火星车在火星地表上的行驶痕迹，让祝融号火星车再次引起了人们的关注。据悉，美国NASA是在3月11日当天，在288公里高度拍摄到了天问一号着陆区的相关图像，在图像中可以清晰的看到祝融号火星车和该火星车行驶过的车印。

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从媒体公布的细节来看，截至上次美国NASA更新相关影像的时候，祝融号火星车在火星表面上的行驶里程已经突破了1.6公里。祝融号在火星上的活动也引起了美国宇航局NASA的高度关注，该机构的火星勘测轨道飞行器团队近期又分享了中国火星车及其车轮轨迹的近照。最近一次公布的影像是在3月11日拍摄的画面可知，通过画面来分析，轨道飞行器只能大概的分辨出只有“黑豆大小”的祝融号火星车，虽然无法看清更多细节，但它见证了祝融号火星车自2021年5月踏上这颗红色星球以来的历程。

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据悉， “祝融号”火星车是中国国家航天局CNSA天问一号任务的重要组成部分，该任务总共包括了一个火星着陆器，以及一个身兼拍摄工作功能的轨道飞行器。探测器在乌托邦平原区域活动，在外观上，祝融号似乎要比NASA的好奇号火星车与毅力号火星车都要小一些。但祝融号的综合能力更出众，并在火星表面上开展了探索，成为了人类是探索火星奥秘的急先锋。

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【一条神秘车轴印清晰可见，NASA拍到火星震撼一幕，感慨赢了】从火星勘测轨道飞行器团队拍到的车轮轨迹来看，祝融号探测器在尘土飞扬的火星地面上画出了略显蜿蜒的平行线。该团队还分享了更广阔的相机视野，公开展示了祝融号火星车从初始着陆点到现在位置的全过程，用箭头指明了探测器的沿途轨迹。祝融号作为中国星际探索的一个重要里程碑，在轻松完成了原定三个月的任务后，祝融号团队又根据需要，再次延长了它的探险之旅。

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从目前“祝融号”火星车的研究结果来看，该探测器的着陆点相较于其他火星着陆点具有更明显的火星地貌特征。从地理学的角度分析，探测器登陆的地表明显由风或水塑造，呈现显著的地理变化特征，这些图像充分的证明了火星北半球低地的表面环境演化过程。据悉，相关的成就此前已经在北京时间3月8日发表在国际权威学术期刊《自然-地球科学》上。从目前的研究结论来看， “天问一号”探测器和“祝融号”火星车的着陆地及其周围的陨石坑对人们了解火星的地理变迁有非常重要的研究价值。探测器登陆的乌托邦平原是一处很有特点火山地区，是火星上面积最大的一处平原，直径达到了3200公里，其历史至少在33.2亿至33.6亿年左右。国际上的科学家还推测，认为该平原曾经可能存在过大量液态水体或冰，甚至可能存在海洋。
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