怎么预防倒车事故


倒车时盲区 , 一旦有盲区会产生事故 。由于盲区而导致的事故早已比比皆是 。那样倒车时怎么来防止事故的产生呢?
一、留意车子盲区
绝大多数的车子都有存有盲区 , 即使敞篷车也一样无法避免盲区的出现 。在倒车引发的事故之中 , 大部分是由于汽车的盲区造成;其中撞倒、辗压小孩的事故中 , 几乎统统是由于的出现而引起的 。
小孩因为个子较矮 , 很容易被车子遮盖住 。对比成人 , 从驾驶室内看 , 小孩的“盲区”也更广 , 这也是经常产生小孩在倒车时被辗压的主要原因之一 。
平常大家经常用到的倒车雷达也存在一定的盲区 , 大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些情况 。
因为雷达的发送范围是呈锥体状的 , 因而倒车雷达主要的盲区范畴便是雷达超声波探头发出的声波与声波中间没被“直射”到的范畴 。
此外 , 汽车后视镜也存在有盲区 , 大约位于间距右边后尾约1米部位 , 日常开车过程中一定要注意 。
二、倒车时别太取决于电子辅助设备
【怎么预防倒车事故】车子存有盲区 , 倒车雷达这类的电子辅助设备也存在盲区 , 若倒车环节中一味的依赖协助电子产品 , 而自己不实际用眼睛观查周边环境 , 那样下一次事故的产生也就离你不远了 。
辅助设备终归仅仅起促进作用 , 大家并不能完全的依赖它;倒车时还是自身双眼多观察观察 , 针对存有异常的现象多看看 。
三、倒车时不能让小孩独立留到车外
一定不要把小孩独立留到车外 , 小孩解决风险解决能力差 , 随时都可能踏入视野盲区 。很容易造成事故 。
四、倒车时最好不要把头伸出车外
儿时 , 大家就已经被灌进一种意识 , 搭车时手和头的绝对禁止伸出窗外 , 这当然是为了安全考虑 。但在平常倒车环节中 , 有不少司机习惯把车伸出车窗 , 以更好的观查车外状况 。
一般情况下 , 我们并不提议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;但是 , 为了更好观查车外状况 , 这时应适当把车伸出车外 。但最好拉上刹车后再把头伸出车外 , 防止在头伸出车外环节中误碰到油门引起意外 。以前沃尔沃女车主倒车夹死老公 , 把车伸出车外夹死自己就是一个事例 。
五、培养“油门无需时右腿放到刹车”的习惯
“左腿离合 , 右腿油门”并非“左脚刹车 , 右腿油门” 。针对习惯开手动挡轿车的人来讲 , 初次开上自动挡车型左腿的释放忽然会觉得有点不太适应 , 随后习惯的将左腿放入刹车板上 。这个就大大增加了将油门当刹车踩的机率 。
大家在具体开车过程中 , 要养成右腿若离去油门就立即放到刹车的部位 , 这样可大大降低在惊慌当中误把油门当做刹车的概率 。平常报道的车祸新闻中 , “错将油门当刹车踩”造成事故的事例比比皆是 。
六、倒车时尽量不踩油门
现在市面上绝大多数的车系(包含手动档和自动挡车型) , 在一般的平地倒车时 , 手动挡轿车仅根据离合、自动挡车型只需松掉刹车 , 即可控制车速进行全部倒车过程 。因而 , 提议在这种情况下倒车时 , 可无需油门尽量不用油门 。
七、指挥倒车时的注意事项
1车外指挥人要站在驾驶员看得到的部位
大部分技术不太娴熟的司机 , 在倒车时 , 都会让车里其他乘客帮助下车指挥一下 。但对于下车帮助指挥的朋友们 , 也要注意得站在车里驾驶员看得到的地区 , 千万别立在倒车网上 。立在倒车网上 , 驾驶员看不到你的指挥姿势不说 , 也有可能因为驾驶员误踩油门引起意外 。
2车窗摇下以便于车里外沟通
在有车外人员帮助指挥倒车时 , 驾驶员一定要将车窗摇下来 , 便于与车外指挥人之间的交流;有些司机没把车窗摇下来 , 仅仅通过看车外指挥人员的手势来倒车 , 此方法存在一定的安全风险 。倒车时一定要将车窗要出来 , 与车外指挥人员根据语言来沟通 , 避免会错意 。