离合器是什么原理

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离合器原理离合器什么原理 【离合器是什么原理】离合器的原理是利用“分离”和“接合”来传递适当的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成，布置在发动机和变速器之间，用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速器，以保证车辆在不同的行驶工况下都能向驱动轮传递合适的驱动力和扭矩。
离合器的一个盘片与发动机的动力输出轴连接，随发动机的输出轴转动，另一个盘片与变速器的动力输入轴连接，两个盘片通过相互接触的摩擦传递扭矩。如果促使两个盘接触的力大，则两个盘之间的摩擦力大，因此传递的扭矩大，即两个盘之间的转速差小。相反，两个磁盘之间的速度差异很大。
汽车离合器可分为三种工作状态，即全联动不踩离合、半联动部分踩离合、不联动踩离合。汽车正常行驶时，压盘紧压在飞轮的摩擦片上。此时压盘和摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴保持相对静摩擦，转速相同。车辆起步时，踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘后倾，即压盘与摩擦片分离。此时压盘与飞轮完全不接触，所以没有相对摩擦力。
对于手动挡车辆来说，离合器是车辆动力系统的重要组成部分，负责切断和连接与发动机的动力。