智能车机评测：上汽大众ID.3( 二 ) 随着智能网联汽车的高速发展

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大众ID.3的车机系统界面较为简洁，主界面采用多页卡设计，常用功能可以一键直达，方便日常使用。该屏幕还配备了红外感应功能，手部靠近时会自动呼出菜单，并且支持手势控制，在屏幕前左右滑动便可完成翻页。在实际体验过程中，触控操作时多次频繁滑动屏幕页面和开启功能项都很顺滑，并未出现卡顿的现象，不过使用手势操作偶尔会出现无法识别的情况。
仪表盘分为三大块功能区，中间区域主要显示当前时速、电量以及续航里程等信息，左侧为驾驶辅助相关信息显示，右侧则为地图导航显示。仪表盘采用黑底设计，背景比较单一，不过字体相对较大，显示清晰度不错。
3、舒适性应用评测

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大众ID.3的空调面板集成在车机屏幕中，可以通过屏幕下方的CLIMA触控按键呼出，控制面板包括经典空调、智能空调和净化空气三大模块，主页面经典空调提供了丰富的功能控制，除了调节空调，还可以操作方向盘和座椅加热。智能空调包括快速除霜、新风等功能，支持一键开启，可以简化驾驶者在行车过程中的操作步骤。环境氛围灯支持多色调节，同时还可以对显示亮度进行设置。
4、地图导航评测

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大众ID.3搭载高德地图内核，支持多种激活方式，导航界面可根据当前光线自适应调节背景颜色，共有白色和黑色两种颜色可选。输入目的地名称时，系统支持拼音、手写和语音三种方式。实际体验时，语音识别率较高，且目的地联想功能不错，只需输入1、2个汉字就可以快速联想出相关的目的地。选择目的地后，导航系统提供三条路线规划，还可以根据个人喜好设置“避开高速和城快”以及“避开收费道路” 。稍有遗憾的是，系统不支持自动倒计时选择功能，需要手动选择后才能开始导航。

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在实际驾驶体验过程中，导航系统的路线引导准确，车辆位置的刷新及时。但在测试时发现，同步使用手机地图导航到同一目的地时，车机导航的预估时间与手机导航存在一定偏差。
5、影音娱乐评测

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得益于安卓底层架构，大众ID.3的车机系统开放度较高，除了常规的收音机和导航软件，还提供了酷我音乐和喜马拉雅FM两款在线应用，并且支持应用市场下载第三方APP ，不过可下载的APP数量并不多。大众ID.3全系标配5个扬声器，且不支持音场效果，实际体验音质表现中规中矩。测试车型配备了传统的FM/AM广播，可通过语音和手动两种方式进行频率调节，收藏电台需要先在频段页面下右侧滑动呼出频道主页，然后点击右下方的心形图标，日常操作起来略显繁琐。