|连美团都撑不住了！谁做谁亏的共享充电宝，还有出路吗？

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曾经爆火的共享充电宝项目，如今整个行业似乎都在迎来衰退期。甚至连家大业大的美团都撑不住！去年的时候，不断缩小充电宝运营城市。有人甚至说，共享充电宝项目谁做谁亏。那么，如今的共享充电宝项目还有出路吗？

一、共享充电宝行业现状如今的共享充电宝行业正在迎来集体大逃亡，网传小电科技通过裁员2000人来大规模缩减业务。曾经风光无限的怪兽充电，去年的业绩更是惨不忍睹。据怪兽充电披露的去年前3季度财报显示，去年Q1-Q3怪兽充电的归母净利润分别为1510万、821.2万、-7944万。较同期涨幅比例则分别为110.98%、-72.57%、-173.12% 。
业绩的不断下滑，市值的不断缩水，是当前怪兽充电所面临的最大问题。如今的共享充电宝行业成为了谁做谁亏的行业，整个公司没有几家公司是赚钱的。

我们把时间拉回到2015年，这一年在共享经济的大背景下，共享充电宝项目也应运而生。亏损、负债、无人接手成为了当时贴在共享充电宝行业的最大标签。而在2015年这一年，国内至少有55家企业都在纷纷布局共享充电宝领域。
而在资本的助推下，共享充电宝行业也渐入佳境。 2017年时，共享充电宝行业曾在40天的时间里拿下11笔融资，成为了当年资本纷纷跟投的项目。这一年也是共享充电宝行业值得纪念的一年。
然而在多笔融资的背后，行业的洗牌期也在加速来临。 2017年8月，美团充电宝尝试了3个月活，就匆匆将这项业务收尾。而当年最早进入共享充电宝赛道的玩家，乐电也在当年10月宣布倒闭。

随着行业大洗牌的来临，其市场格局也逐渐清晰。以相关机构发布的数据为例， 2019年，街电的市场份额为40% ，而除三电一兽外的其他企业所占的市场份额仅为3.3% 。我们说和共享单车相比，共享充电宝其实是很有优势的。
首先，共享充电宝的成本较为低廉。造价方面，一个充电宝加上机柜的成本控制在100元左右，这与一般的充电宝相比价格相差无几。

其次是投放，虽然投放的数量也较多，但胜在维护成本低。各位可以看下，您所在地区，基本上共享充电宝都不需要怎么维护。从这个角度来说，共享充电宝在成本的控制上也做得比共享单车更加到位。最后，共享充电宝几乎没有替代品，能使产品功能具有独特性。
也就是说，目前市面上几乎没有产品能够代替充电宝为消费者提供手机充电业务，共享充电宝没有其他领域的竞争对手，其功能与效果无法被替代。在此种情况下，共享充电宝比共享单车少了许多竞争对手，竞争基本属于行业内部。

这对促成产品、服务的良性定价形成了正面的效果，避免出现共享单车需要压低价格甚至倒贴资金吸引顾客的情况出现。然而，成也萧何，败也萧何，共享充电宝由于属于行业内部的竞争，于是整个共享充电宝的价格都在不断上涨。