中国的第一座跨海大桥,高铁中心跨海大桥是哪个？

【中国的第一座跨海大桥,高铁中心跨海大桥是哪个？】国内首条时速350公里跨海高铁福厦高铁湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。
湄洲湾跨海大桥全桥除连续梁外全部采用40.6米箱梁设计，为福厦铁路全线唯一一座40.6米箱梁桥是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥，而最让人瞩目的是40.6米大跨度移动模架现浇梁技术在高铁施工中应用此项技术在世界上还没有先例，为中国首创技术长40.6米、宽12.6米的移动模架，现浇梁混凝土浇筑方量为438.2方梁体，自重达1000吨，比传统的32米箱梁重100吨，是名副其实的“巨无霸” 。相较于传统32米箱梁设计40.6米箱梁，设计占地面积减少20%投资降低3%～5%，既增加了通航能力又减轻了潮水对桥墩的冲击力，提高了跨海大桥的安全性40.6米大跨度移动模架现浇梁。
由于浇筑的高标号混凝土，塌落度小、浇筑难度高，所以需要连续浇筑一次成型，对施工设备的安全性及可靠性提出了极高的要求。为此，采用的架梁设备为上行式移动模架，较传统的下行式移动模架，机械化程度更高，可实现连续循环作业，而且单孔施工周期快、节省劳动力、劳动强度低，不受桥下场地限制，大家对这种技术有什么看法呢。

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高铁中心跨海大桥是哪个？
中国第一座跨海大桥是在福建省内。它是由福州新修的一条高速铁路，由福州始发，终到平潭島。大家都知道，平潭島与宝島台湾只有一海之隔，即台湾海峡，而随着对外开放的需要，加强与台湾宝島的商貿往来，福建省已宣布在平潭島设立对台湾的貿易区，所以修建了平潭铁路，由于平潭与大陆相隔大海，所以修建了一条跨海大桥。这条高铁连接跨海大桥，加快了祖国内地与台湾島内的商貿往来，旅游业也会得到发展，为台湾島的早日回归，祖国的早日统一，打下了基础。