雷军|雷军撒手 “石头”坠落( 二 ) 石头|石头科技|雷军撒手|“石

除了扫地机器人，二者在造车领域也开启了竞争。
小米造车的想法早有端倪。在2015年2016 年，雷军就通过其创立的顺为资本先后投资了新能源造车公司蔚来汽车和小鹏汽车。
2021年3月，在小米新品发布会上，雷军表示小米将全资造车，自己将亲自带队，押上人生全部的声誉，为小米汽车而战。同年9月，雷军在个人微博高调宣布小米造车公司成立，注册资金100亿元。
雷军宣布造车之后，去年四月，石头科技创始人兼CEO昌敬也传出了造车传闻。
据媒体报道，昌敬2020年底就启动了智能电动车项目洛轲汽车，而且选择了跟李想一样的增程技术路线，首款汽车定位越野车型，对标奔驰G系列。
2021年末，洛轲汽车完成1亿美元融资，腾讯和红杉都参与了投资。消息人士表示，腾讯在本轮融资中的投资金额超过5000万美元。洛轲汽车正以20亿美元估值，进行新一轮融资。
昌敬和雷军也将在造车这场角逐中，展开新一轮的较量。众所周知，造车是一个“烧钱”的行业，小米和石头在未来也难逃造车的重压。
【雷军|雷军撒手 “石头”坠落】后起之秀追赶，行业“内卷”
在石头科技近日披露的业绩快报显示，2021年，石头科技实现营收58.37亿元，同比增长28.84%；归属净利润14.02亿元，同比增长2.4% 。相比于往年，营收增速有了明显的放缓。

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来源：石头科技业绩公告
对此，石头科技在业绩快报中表示：由于疫情等因素导致全球运力紧张，出现较多的集装箱滞港、船舶跳港、运输周期不畅等情况，对收入增速造成了一定负面影响。
随着行业的发展，越来越多的品牌加入到了扫地机器人的竞争之中，“内卷”不可避免。
数据显示，2020年，中国扫地机器人的线上市场份额中，科沃斯占40.9%、小米占15.7%、石头科技占11%，云鲸占10.7% 。
面对着同样的压力，科沃斯的业绩表现却相当亮眼。2020年和2021年前三季度，石头科技净利润同比增长74.92%和12.98%，而科沃斯则为431.22%和432.05% 。
前有龙头企业阻挡，后有新兴品牌追赶，石头科技的主营业务面临着激烈的竞争环境，市场份额逐渐被稀释，面对增长的压力，石头科技亟需寻找新的突破点。
扫地机器人行业是一个根植于技术驱动的行业，只有持续的研发和创新，才能打造护城河。石头科技认为，持续性的研发投入是增强精品化研发能力，促使创新产品延续输出的重要前提。

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在石头科技的业绩快报中，石头科技披露，公司去年下半年加大了研发费用、销售费用的投入，在国内市场推出高端口碑产品，并结合积极的市场营销与宣传工作，取得了良好的市场反馈，促使公司营业总收入持续增长。
在2021年前三个季度，石头科技加大了对研发的投入。在报告期内，该公司研发累计投入3.11亿元，占营业收入比例达到8.13% 。强技术研发能力所构筑的长周期竞争力，某种程度上意味着，石头科技在长远发展上或许仍有较大的想象空间。
创始人昌敬曾表示，在成立之初公司便开始尝试探索海外市场，“在我们看来，国内和海外不是分开的市场，我们的定位就是全球化品牌” 。
根据Jungle Scout 数据显示，2020年亚马逊美国站扫地机品类中，石头科技GMV占比13%，仅次于iRobot（38%）。