4、非标品直通车操作策略
非标品:非标品和标品情况截然不同 , 比如女装 , 箱包这种类目 , 产品的差异化很大 , 风格也是千变万化 , 一个词搜索之后 , 产品各式各样的款式 , 所以如果我们同样用标品方式去卡位的话 , 这种大类目流量非常多 , 如果日限额少可能一会就下线 , 而且PPC也同样不会低 。
但是更重要的是 , 打个比方连衣裙 , 连衣裙款式那么多种 , 你能保证你的宝贝是所有搜索这个词的买家都喜欢的款式吗?不 , 你肯定不能保证 , 所有如果我们去卡位不单花费很大 , 流量精准你都保证不了 , 而且也间接影响点击率转化率都被拉低 , 后面整个店铺的标签可能都会越来越乱 , 后果很可怕 。 所有这时候 , 直通车精选人群的作用就发挥出来了 , 我们就可以通过人群帮你筛选出对你宝贝有意向的流量 , 让不同需求的买家群体去到不同风格的店铺 , 让适合自己店铺的流量搜索到我们自己 。
选词
非标品就不一样了 , 可以适合我们用的词一般类目都会比较多 , 但是一定一定要精准 , 要对宝贝有一个正确的认知 , 前期选词也尽量避免一些大词 , 选精准一点的长尾词去测试 , 而且这也是需要我们比操作标品的类目多出了一段时间去测试词 , 不像标品就那么几个词可以用 , 测试不测试的意义没有这么大 。 非标品前期我们可以通过广泛匹配 , 去匹配添加一部分词 , 在一定流量的基础下去进行不断的删减 , 最后留下适合我们的词 。 如果产品的基础不是很好 , 可以只参考收藏加购 , 测词的同时其实也在进行测款 。
人群
既然我们是非标不去卡位的话 , 所以在人群方面是对非标尤其重要的一个部分 , 比如服装类目在自定义人群对人口属性 , 天气 , 年龄等等我们一定要根据宝贝去设置好 , 然后也同样需要去测试 。
其实非标品大部分的类目主要就是做人群 , 把流量集中在人群上 , 通过人群把流量精准下来 , 从而实现转化 。 通常我们做非标都是低出价高溢价 , 也就是关键词出价低一点 , 这里的低一点也不是说很低 , 至少你也得在类目均价范围的左右 , 然后高溢价人群 。 一般70以上就算高溢价了 , 一般溢价到100左右是比较合理的 。
创意
图是对点击率一个影响比较大的点 , 这个店铺还没有做出来图所以目前只有一张 , 但是我们操作的时候不要这样就放一张 , 一定要多做一些图去测试 , 标题的话前期最好一样 , 创意标题涵盖主推的词 , 对质量得分也是有一定的帮助 , 没别的好说的 , 轮播测试 , 多准备图 , 测就完事了 。
在做新计划的时候 , 不管标品还是非标 , 日限额前期最好都不要太多 , 这里牵扯到新计划不稳定 , 所以数据可能都不会太好 , 太多的日限额可能会造成不必要的损失 , 所以在测试的时候尽量日限额少一点 , 在计划稳定之后 , 日限额在去根据需求逐渐的增加 , 我们开车还是那句话 , 最终的目的我相信大家都是为了自然流量 , 前期在测试之后我们最主要的目的还是要把点击率尽量做的更好 , 从而用最少的钱去引进来做多的流量 , 从而精准流量 , 然后稳定主计划 , 让数据可以长期稳定的高于行业或者说持续增长 , 宝贝的权重也会从而相应的提升带来自然流量 。
总结一下:做标品 , 起步难 , 一定要打价格战、想办法冲销量;但售后少 , 一旦排名稳定在前三、前十以后往往非常稳定 , 而且由于标品受季节、风尚影响较小 , 所以一旦爆款形成往往能维持几年的时间 。
做非标品 , 起步容易 , 关键在于做出差异化 , 做特定人群 , 把产品溢价做出来 , 不追求大而全 , 而要做小而美 。 但售后比较多 , 退款率高 , 受季节、时尚风向影响较大 , 需要定期上新 , 保持店铺活跃度 。
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